Скандал вокруг новейшего российского автомобильного бренда Aurus вышел за рамки обычных торговых войн. Сегодня стало известно, что гиганты мирового автопрома выступили против регистрации бренда на территории Евросоюза. Якобы из-за названия, которое звучит схоже с их собственной продукцией. Но вот что интересно: до появления нового российского авто Toyota Auris, Lamborghini Urus и мишленовские шины Taurus прекрасно уживались друг с другом. И только когда наши лимузины для первых лиц собрались покорить европейский рынок, им сразу же вставили палки в колеса.
Проблемы у нашего производителя начались после Женевского автосалона. Рядом с новинками ведущих концернов мира появился экспонат с пометкой "сделано в России". Все хотели посмотреть и сфотографировать автомобиль Aurus, ведь на подобном ездит президент Владимир Путин.
"Аурус вписывается в концепции современного безопасного мира и мира люкса. И я горд, что нам есть что противопоставить общему упадку технологий в этом сегменте", — говорит Франц Герхард Хильгер.
Уже потом станет понятно, что смелые речи директора Aurus, видимо, не на шутку разозли конкурентов. К регистрации нашего бренда в европейское бюро интеллектуальной собственности претензии предъявили серьезные компании-гиганты — Toyota, Lamborghini, Michelin. Они посчитали, что из-за схожести названий клиент может перепутать их продукцию с той, что сделана в России.
"На мой взгляд, эти претензии излишни. Несмотря на высокую степень сходства, отличить бренды можно. Все эти бренды, которые противопоставлены Aurus, они существовали на рынке, и между собой они как-то уживались. Так же может ужиться и Aurus", — говорит эксперт.
И это действительно странно, почему солидные производители друг с другом не выясняли бизнес-отношения. Но стоило появится компании из России, как сразу начались протесты. Вот еще одно странное совпадение — нам удалось выяснить, что представители автоконцернов в Европейское бюро с претензиями пришли одновременно. Будто договорились между собой дружить против одного конкурента.
"Может быть, опасаются, а вдруг эта компания будет производить еще какие-то автомобили помимо представительского класса", — говорит эксперт Сергей Смирнов.
Вообще бренд Aurus зарегистрировали в патентном бюро "Бенилюкс", а также в Литве и Латвии. Если компании-гиганты и дальше продолжат тормозить наш автомобиль, скорее всего, оспаривать бренд они будут и в этих странах. И тогда российский автомобиль полностью вытеснят с европейского рынка.
Сейчас начнется настоящая дуэль юристов — наши адвокаты против сборной представителей компаний гигантов. И пока идет это противостояние, Aurus не может полноценно развернуться на европейском рынке, что в общем-то и нужно конкурентам.
Свежие комментарии