Россияне с приходом зимы стали травмироваться при катании со "стихийных" горок

РИА Новости/Владимир Вяткин

Сразу в нескольких регионах страны появились первые пострадавшие при катании с горок. И здесь от травм никто не застрахован – ни взрослые, ни дети – ведь в большинстве случаев они оккупируют необорудованные склоны, бесконтрольно мчатся на тюбинге или ледянках, не думая о последствиях.

В Москве коммунальщики сегодня уже сровняли с землей одну стихийную горку, с которой дети вылетали прямо под колеса машин. Подробности – в сюжете корреспондента РЕН ТВ Анастасии Авсюк. 

Елена с содроганием ждет каждый новый звонок от врача. Сейчас она пришла навестить своего сына. Прогулка на горку для 6-летнего Ромы обернулась серьезной травмой – закрытый перелом бедра со смещением. Мальчик – в реанимации. В тот злополучный вечер он впервые прокатился на "ватрушке".

"На высокой скорости тюбинг развернуло, и Рома упал", – рассказала Елена Тасовая, мама Ромы. 

Каждый год с наступлением зимы по всей стране можно наблюдать одну и ту же картину. Катаются все – и взрослые, и дети – и чаще на необорудованных склонах. Они мчатся вниз на высокой скорости, не думая о возможных последствиях. А скорость спуска внушительная. Измеряем вручную, с помощью обычного навигатора, который показывает – 25 километров в час. Этого достаточно, чтобы получить серьезные травмы.

Но об этом, похоже, никто не думает. На севере Москвы крутой склон превратили в горку. "Ватрушка" несется вниз и выезжает прямо на оживленную дорогу. Другая самодельная горка с трамплинами в одном из дворов на юге столицы, по словам местных жителей, появляется здесь каждую зиму на протяжении нескольких лет.  

Обычно такие горки ликвидируют коммунальщики. Но в Нижнем Новгороде рабочие, наоборот, решили присоединиться к катаниям. В итоге сбили на "ватрушке" своего же коллегу.

Такие стихийные горки только на первый взгляд безопасны. На самом деле, по словам экспертов, есть определенные требования к склонам. Например, угол подъема должен быть 20 градусов. На оборудованных горках дежурят инструкторы и есть специальные импровизированные ограждения, чтобы на скорости не вылететь со склона. Тюбинг может разгоняться до 40 километров в час, а вот справится с его управлением сможет не каждый. Эксперты не рекомендуют кататься "паровозиком" – ведь так риск получить травму возрастает. Но бывает, что столкновение неизбежно.

"Если скорость большая, то ногами тормозить не рекомендуется, рекомендуется уходить с "ватрушки". Пытаемся притормозить – если видим что-то, обязательно группируемся, чтобы у нас руки и ноги по сторонам не разлетались", – советует каскадер Роман Никифоров. 

Но самым верным решением будет катание на оборудованных склонах, где есть ограждения и дежурят медики.