РИА Новости/Виталий Тимкив
Специалисты закончили демонтаж верхней части кормы танкера "Волгонефть-239", потерпевшего крушение в Керченском проливе. Два уровня жилой надстройки и капитанская рубка полностью разобраны, сообщили в пресс-службе оперштаба Краснодарского края.
"Далее специалисты приступят к следующему – самому сложному этапу – демонтажу нижней части корпуса", – говорится в заявлении, опубликованном в телеграм-канале ведомства.
Ранее, 31 января, специалисты начали демонтаж кормовой части танкера "Волгонефть-239".
6 февраля для ускорения работы на место прибыла бригада резчиков.Демонтированные секции металлической обшивки и крупные элементы кормы разрезали на более мелкие фрагменты. На грузовиках удалось вывезти 10 тонн из 50 подготовленных.
Напомним, танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" потерпели крушение 15 декабря 2024 года. Оба судна получили существенные повреждения и затонули, был допущен разлив мазута в Черное море. На одном из танкеров, "Волгонефть-212", погиб моряк Даниил Саблин.
Мазут с затонувших танкеров добрался до пляжей Анапы. 17 декабря 2024 года в городе ввели режим ЧС. 26 декабря 2024 года в Краснодарском крае ввели режим ЧС федерального уровня.
Капитанам нефтетанкеров "Волгонефть-239" и "Волгонефть-212" предъявили обвинение в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта. Капитана танкера "Волгонефть-212" заключили под стражу, а капитана "Волгонефти-239" отправили под домашний арест.
Президент РФ Владимир Путин 9 января на совещании с министрами поручил подготовить план подъема двух танкеров, затонувших в Черном море, и прекратить утечку с них нефтепродуктов, а также потребовал образовать комиссию и штаб по ликвидации последствий загрязнения черноморского побережья.
Свежие комментарии