Ожесточенные бои идут на южнодонецком направлении. Действия наших штурмовых подразделений надежно прикрывают силы ПВО. На круглосуточном боевом дежурстве находятся зенитно-ракетные комплексы "Тор", которые способны сбивать любые типы целей от маленьких беспилотников до боевых самолетов. Корреспондент "Известий" Леонид Китрарь в этом убедился.
Командир комплекса "ТОР" показывает нашей съемочной группе следы попадании вражеских снарядов по своей машине.
"Вот здесь отметки – HIMARS прилетал рядом. Вот отметины, а там дальше есть шарик", - показывает военный.
Шарик это тоже поражающий элемент ракеты от HIMARS. Это маленькие вольфрамовые сферы, их десятки тысяч в одной ракете. Впрочем, броне они не страшны.
"Даже после попадания завели двигатель и умудрились уехать с места обстрела. Switchblade американский прилетал. Там тоже приходилось вытягивать. Работала арта, она, как правило, не попадает с первого раза", - рассказал механик-водитель ЗРК "Тор" Аист.
Машина уже не раз побывала в ремонте, но после пары дней восстановления опять на службу.
"Тор" хорош, что называется, в командной работе, в эшелонированной системе ПВО, когда дальние рубежи защищают С-300, С-400. На средней дистанции работает ЗРК "Бук", а вблизи только "Тор" или "Панцирь".
Экипаж о машине заботится, она все же не раз спасала жизни им и соседним подразделениям. На счету только этого "Тора" десятки беспилотников, ракет и даже несколько самолетов ВСУ.
"Машину мы бережем. Иногда с ней разговариваем, потому что у нее тоже есть душа. И как ты к ней будешь относиться, так и она к тебе будет относиться в ответ", - отметил командир ЗРК "Тор" с позывным Странник.
Расчет даже модернизировал свою машину. По мере сил, конечно. На экранах вид с двух камер заднего вида, чтобы удобнее было забираться в густой лес для маскировки.
Конечно, модернизировать боевую часть на месте расчеты ПВО не могут. Уж очень сложная техника. А вот в мотострелковых частях улучшения всего, что только возможно, в порядке вещей. Это легкий тягач МТ-ЛБ с установленной 100-миллиметровой пушкой "Рапира".
Возможность установки столь мощного орудия экипаж точно рассчитывал. Нужно было не слишком утяжелить машину, чтобы сохранить подвижность – главное преимущество такой модернизации.
"270 лошадиных сил, турбины нет. Это на 2с1 турбина стоит, потому что за счет башни, а эта модификация машины облегченная. Хватает, она весит 10 тонн", - сказал механик-водитель МТ-ЛБ с позывным Турист.
Дальность у рапиры не самая большая – до 10 км. Но с задачей мобильной артиллерии, которая может в любой момент поддержать огнем пехоту, машина справляется отлично.
Экипаж уже показал себя во время боев на так называемом Времьевском выступе. Таких машин на юге ДНР немало.
Спецоперация России по защите Донбасса
Напомним, 17 февраля 2022 года Донецкая и Луганская народные республики заявили об обострении ситуации. В республиках объявили эвакуацию мирных жителей.
21 февраля 2022 года лидеры донбасских республик обратились к российскому лидеру Владимиру Путину с просьбой признать независимость ДНР и ЛНР. Глава государства провел заседание Совбеза, после чего объявил о признании республик. Также были подписаны договоры о дружбе и сотрудничестве с независимыми Донецкой и Луганской народными республиками. Госдума и Совфед ратифицировали данные соглашения.
23 февраля 2022 года главы ДНР и ЛНР обратились к президенту России Владимиру Путину с просьбой помочь отразить агрессию Украины для недопущения гуманитарной катастрофы и жертв среди гражданских.
24 февраля 2022 года российский лидер обратился к нации и объявил о начале спецоперации на Украине по защите Донбасса.
30 сентября 2022 года президент России Владимир Путин и главы ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей подписали договоры о вхождении этих регионов в состав Российской Федерации.
Свежие комментарии