Министерство транспорта РФ
Специалисты транспортировали первую партию демонтированного металла от танкера "Волгонефть-239". На грузовиках удалось вывезти уже 10 тонн из 50 подготовленных, об этом сообщили в Министерстве транспорта РФ.
"Демонтаж проводится в два этапа. Сейчас разбирают жилую надстройку судна высотой около 17 метров", – говорится в заявлении, опубликованном в телеграм-канале ведомства.
Для ускорения работы на место прибыла бригада резчиков. Демонтированные секции металлической обшивки и крупные элементы кормы разрезают на более мелкие фрагменты.
Следующим этапом станет раздел подводной части корпуса, который является наиболее сложной частью предстоящих работ. Специалисты планируют приступить к нему уже со следующей неделе. Для этого с танкера полностью откачали судовые запасы: более тонны моторного масла, 18 тонн технических вод и около 38 тонн дизтоплива.
Ранее, 31 января, специалисты начали демонтаж кормовой части танкера "Волгонефть-239".
Напомним, танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" потерпели крушение 15 декабря 2024 года. Оба судна получили существенные повреждения и затонули, был допущен разлив мазута в Черное море. На одном из танкеров, "Волгонефть-212", погиб моряк Даниил Саблин.
Мазут с затонувших танкеров добрался до пляжей Анапы. 17 декабря 2024 года в городе ввели режим ЧС. 26 декабря 2024 года в Краснодарском крае ввели режим ЧС федерального уровня.
Капитанам нефтетанкеров "Волгонефть-239" и "Волгонефть-212" предъявили обвинение в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта. Капитана танкера "Волгонефть-212" заключили под стражу, а капитана "Волгонефти-239" отправили под домашний арест.
Президент РФ Владимир Путин 9 января на совещании с министрами поручил подготовить план подъема двух танкеров, затонувших в Черном море, и прекратить утечку с них нефтепродуктов, а также потребовал образовать комиссию и штаб по ликвидации последствий загрязнения черноморского побережья.
Свежие комментарии