В модернизации российского бомбардировщика Ту-160 "Белый лебедь" применен инновационный метод. Руководство Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) приняло решение подключить к процессу создания модернизированного варианта бомбардировщика Ту-160М2 сразу несколько отечественных конструкторских бюро.
Такой подход будет применен впервые в истории современной авиации, пишут "Известия".Напугавший американцев Ту-160 "Белый лебедь" станет еще мощнее >>
"В целях скорейшего выполнения задачи по подготовке производства с конца 2015 года были развернуты работы по выпуску электронной конструкторской документации по планеру самолета без внесения в конструкцию планера изменений, требующих статических испытаний. Соисполнителями у "Туполева" стали ОКБ Сухого, РСК "МиГ", корпорация "Иркут", ТАНТК им. Г.М. Бериева, КБ Ильюшина, МАИ", — сообщил вице-президент ОАК по программам и стратегии Александр Конюхов.
Американцы с восторгом обсуждают бомбардировщик Ту-160 "Белый лебедь" >>
Ранее министр обороны Сергей Шойгу заявил, что в России возобновится производство сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков Ту-160, получивших прозвище "Белый лебедь".
По словам министра, Ту-160 — это "уникальная машина, опередившая время на несколько десятилетий и до сих пор не использовавшая в полной мере заложенные в нее конструктивные возможности".
"Лучшего самолета в сверхзвуковом классе никто еще не придумал", — заявил министр.
Ту-160 является самым мощным и самым крупным в истории военной авиации сверхзвуковым самолетом с изменяемой геометрией крыла, а также самым тяжелым боевым самолетом в мире, имеющим наибольшую среди бомбардировщиков максимальную взлетную массу.
Свежие комментарии