На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

РЕН ТВ

195 183 подписчика

Свежие комментарии

  • Дмитрий Гурин
    А если популяция этой моли выйдет из под контроля что может получиться? Кто как а я прекрасно помню атаки Колорадског...Выведенная в Ново...
  • Evgeni Velesik
    Лапотники!Создана для парад...
  • Георгий Михалев
    В результате Ливан был оккупирован иранской хезболлой еще в 1982 году.Создана для парад...

Жители Подмосковья выступили против строительства скоростного шоссе

В Подмосковье скоростное шоссе, которое ждут сотни тысяч автомобилистов, может поставить крест на спокойной загородной жизни многих владельцев частных домов. Все дело в том, что очень скоро они рискуют оказаться не в тихом загородном уголке, а прямиком на обочине шумной трассы, с высоты которой водители увидят все, что по идее должно быть скрыто от посторонних глаз.

То есть у людей не останется никакой частной жизни. Они уверены - проект можно изменить, и чтобы немного сдвинуть дорогу в сторону, места предостаточно, но ни чиновники, ни проектировщики не обращают на многочисленные жалобы никакого внимания. Подробности этой истории - в материале РЕН ТВ.

Строительство Центральной кольцевой дороги для автомобилистов и чиновников - долгожданный проект, а для жителей микрорайона Южная Сиеста - головная боль и сплошные неудобства. Шум, пыль, грязь. В непогоду к домам ни пройти, ни проехать.

"Пройти на остановку, перейти ЦКАД невозможно, потому что в дожди все это покрывается большим слоем грязи. Люди реально идут по колено в грязи", - говорит местный житель Андрей Мельник.

И, похоже, будут ходить еще долго. Стройка подобралась вплотную к коттеджам. С высоты птичьего полета хорошо видно, как будет выглядеть съезд с кольцевого шоссе. Дорога пройдет аккурат по границе одного из участков. 

Всего метр - именно такое расстояние в этом месте между участком и будущей проезжей частью. Вот здесь чуть больше - два метра до калитки. Местные жители беспокоятся, что автомобилисты будут постоянно врезаться в этот забор. Предлагают дорогу перенести чуть дальше. Но их просьбу почему-то никто не услышал.

Хозяин этого особняка Андрей Попов уже написал кипу обращений. Ходит по всем инстанциям. Не понимает, зачем проектировщики проложили проезжую часть так близко к жилым домам, если рядом целое поле. И почему проигнорировали мнение местных жителей.  

"Сейчас мы идем по дороге, которая не имеет насыпи. Дальше будет отсыпка и так далее. Высота будет примерно вот такая. То есть забор у меня будет примерно на уровне колеса машины. Моя частная жизнь превратится в непонятно что", - говорит мужчина.

Ни от чиновников, ни от подрядчиков он ответа так и не получил. Провел собственное расследование. Обратился к экспертам. Специалисты выяснили, что в проекте дороги есть серьезные недоработки.  

"У нас не пологий, а очень резкий спуск. Зимой это очень опасно. Поворот. Начиная с этой точки нет видимости. Это аварийно-опасный участок. Здесь могут случаться аварии. И опять мы заканчиваем тем, что не соблюдаются нормы и правила. Более того, этот новый съезд соединится с разбитой и забытой дорогой, по которой давно никто не ездит, что странно. Проектировщики почему-то не заметили, что рядом есть ровная", - говорит строительно-технический эксперт Олег Морозов.

Идем в администрацию, пытаемся узнать, почему чиновники игнорируют мнение жильцов и как проект, в котором эксперты нашли нарушения, прошел государственную экспертизу. Один из сотрудников отдела дорожного хозяйства просит убрать камеру и за кадром признается - мол, помочь людям пока не может.  

РЕН ТВ направил запрос и в Федеральное дорожное агентство, и в "Крокус Групп", но ответов пока так и не получил. Как и жители микрорайона Южная Сиеста, которые намерены идти в суд. А пока готовят коллективную жалобу в прокуратуру. 

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх