РЕН ТВ публикует последние переговоры экипажа SSJ-100 перед крушением

ТАСС/Александр Рюмин

В распоряжении РЕН ТВ появилась запись последних переговоров с диспетчером экипажа Sukhoi Superjet 100, который 12 июля потерпел крушение в Коломенском городском округе Московской области.

Время переговоров – с 14:55 до 14:57 по московскому времени. Последнее сообщение от экипажа SSJ-100: "На текущем курсе набираю и сохраняю".

После этого связь с командой самолета была потеряна.

Экипаж: "Домодедово-круг", добрый день.

Диспетчер: "Домодедово-круг", опознаны по согласованию с точкой и под управлением точки, влево курс 260 и набирайте без ограничений 10 тысяч футов.

Экипаж: Набираю 10 тысяч футов.

Диспетчер: Подтвердите по согласованию с точкой и под управлением точки.

Экипаж: Да, пока под управлением точки, сейчас согласую и подскажем дальнейший набор.

Диспетчер: Вас понял. Давление QNH1019.

Экипаж: Нажатие. Точка не возражает, на курсе 260 продолжаю дальнейший набор 10 тысяч.

Диспетчер: И подскажите, вы сразу готовы следовать на Внуково и высота какая необходима?

Экипаж: Да, готовы сразу на Внуково, но выше десяти точно нет необходимости, 9608.

Диспетчер: Вас понял, на текущем курсе до команды 10 тысяч футов набирайте и сохраняйте.

Буквально через минуту диспетчер вновь попробовал вызвать на связь экипаж, чтобы уточнить, набрал ли самолет нужную высоту, однако ответа уже не последовало.

Напомним, авиакатастрофа SSJ-100 произошла 12 июля на территории садово-некоммерческого товарищества "Апраксино" в городском округе Коломна. На борту лайнера находились три члена экипажа, все они погибли.

Самолет авиакомпании "Газпромавиа" летел после ремонта с завода в Луховицах в аэропорт Внуково. Над деревней Апраксино воздушное судно начало резко терять высоту, после чего упало в лесу и взорвалось.

По факту авиакатастрофы возбуждено уголовное дело. Кроме того, расследованием крушения будет заниматься МАК с привлечением специалистов Росавиации.