Дом/Дача

Бетон, золото и мусор на колесах: авто, в которые невозможно поверить

Изготавливать транспортные средства из ткани придумали в Испании. И это не самый необычный материал, из которого автоконструкторы создают машины.

Из каких необычных материалов создают автомобили? Из чего сделан один из самых дорогих суперкаров в мире? Об этом рассказали в программе "Наука и техника" с Михаилом Борзенковым на РЕН ТВ.

Крепость на колесах: какой необычный автомобиль сделал каменщик из Чечни

Крепость на колесах построил каменщик из Чечни. Его машину можно считать самой прочной в мире. Броня сложена из пятисот кирпичей.

Авто не страшны царапины и даже удары кувалдой. Вмятин здесь точно не будет.

"Преимущество этого авто – много взглядов, много людей восхищаются, когда видят этот автомобиль. Особенно дети радуются", – заявил создатель кирпичного автомобиля Хасан Адаев.

Брутальная снаружи, внутри машина максимально уютная. Отделка панели выполнена керамической плиткой, есть подвесной потолок, светильники и ковер с подогревом. Необычный автомобиль создали на базе популярной вазовской "пятерки". Она, конечно, набрала лишний вес, но это не мешает ей ехать.

"Эта "пятерка" машина, у нее свой родной мотор. Я в дальнейшем думаю поставить где-то более мощный мотор, чтобы он разгонялся хотя бы до 200 километров в час", – добавил Хасан Адаев.

За продуктами в супермаркет или за город на пикник на кирпичном автомобиле, конечно, не поедешь. Его сделали с одной целью – удивлять. Эпатажной внешностью и необычными материалами кузова готовы поразить и другие машины, которые конструкторы сегодня создают по всему миру.

Драгоценная машина: из чего сделан один из самых дорогих суперкаров

В современных городах главным врагом автомобилистов стала ржавчина. Реагенты, которыми посыпают дороги зимой, разъедают металл за несколько лет.

Сначала появляется бурый налет, а заканчивается все полноценными дырами на кузове. Но есть металл, которому коррозия не страшна.

Этот суперкар никогда не заржавеет. Все потому, что он сделан из золота. Не весь, конечно.

Но есть элементы кузова, отлитые из чистого золота, – антикрыло, насадка выхлопа, декоративные линии на крыше и основания боковых зеркал.

"Подобная доработка драгоценным металлом никак не повлияла на технические характеристики этого автомобиля. Он может разгоняться до 480 км/ч. А разгон до сотни у него – две с половиной секунды. Так что золото лишь добавляет шика и долговечности нашему суперкару", – рассказал генеральный директор автомобильной компании Кристиан фон Кенигсегг.

Сколько стоит суперкар и для какого заказчика его сделали – производители умолчали. Известно лишь, что это одна из самых дорогих и мощных машин в мире.

Корпус самого экологичного автомобиля состоит из растений

Полной противоположностью такому золотому автомонстру можно считать показанный в программе маленький автомобиль. Его уже назвали прорывом в мире экологичного транспорта. Корпус электромобиля сделан из растений.

"Несущая конструкция и кузов изготовлены из льняных волокон и смолы на биологической основе. Это сильно облегчает автомобиль, а также дает возможность легко его утилизировать. Мы запатентовали особую жидкость, которая может разложить корпус автомобиля за четыре часа", – объяснил основатель компании – разработчика авто из растений Антонио Эспиноса.

Все усилия конструкторы нового автомобиля бросили на его безопасность для окружающей среды. Маленький размер, батарея, которую легко заменить и переработать, а также возможность печатать детали кузова на 3D-принтере. То есть, чтобы создать машину, не нужны крупные заводы, загрязняющие атмосферу тоннами вредных выбросов.

Легчайший в мире внедорожник вырезали из пенопласта в Японии

При виде такого чуда на колесах сдержать улыбку невозможно. Другие эмоции – удивление и недоумение – вызывает творение Кулибина из Японии. Скульптор Масуми Ямагути вырезал из пенопласта самый легкий автомобиль в мире. Его могут поднять и перенести два человека.

Классический внедорожник выполнен в натуральную величину.

Здесь все как в настоящей машине – на шинах есть протектор, на лобовом стекле – дворники, над бампером – идеально прорезанные решетка радиатора и фары. И главное, все в рабочем состоянии – крутятся колеса и горит свет.

"Пенопластовое авто может передвигаться самостоятельно – колеса крутятся, но в целях предосторожности лучше быстро не разгоняться. Из-за малого веса машина может легко подняться в воздух и перевернуться. Так что лучше ездить на внедорожнике не торопясь", – отметил блогер-обозреватель Майк Валм.

Легенда японского автопрома лишь выставочный образец. Но по ее образу можно вырезать из пенопласта абсолютно любое транспортное средство. Главное здесь не инженерные умения, а талант и фантазия скульптора. К тому же материал для машины сегодня можно найти где угодно, даже на свалке.

Скорпион на колесах: как автолюбитель собрал машину из мусора

Такой же дешевый, но не менее удивительный экземпляр собрал и конструктор-самоучка из Иркутска Роман Никитин. Его авто в виде скорпиона или паука восхищает всех, особенно детей.

Мужчина собрал необычный транспорт практически из мусора.

В качестве материалов использовал старые шланги, трубы и сантехнические гофры.Чтобы не беспокоить соседей, старался не шуметь и тихо соединял все элементы обычным клеем.Единственное серьезное вложение – покупка электрического самоката, ведь именно его тяга и приводит всю конструкцию в движение.

"Поэтому все-таки это автомобиль, транспортное средство больше не про техническую часть, это все-таки про дизайн, про форму, про вот этот вот визуальный эффект, про вау-эффект. А технически действительно это просто самокат, у которого просто впилен руль, немножко поменян кастер, ну и там всякие штуки по подсветке. Так что технически он очень простой", – рассказал о своем необычном авто инженер-конструктор Роман Никитин.

Конструктор машины не скрывает – он мастерил максимально необычное транспортное средство.

Маневренность и скорость движения здесь точно не важны.

"По факту мне нужна скорость в районе 3–5 км/ч. Это скорость пешехода. Быстрее я не вижу в нем смысла. Это явно не транспортное средство, на котором я буду ездить на работу. Это просто прокатиться, порадовать людей, порадоваться самому, поучаствовать в выставках, фестивалях", – отметил Роман Никитин.

Автомобилист из Челябинска сделал кузов машины из пластилина

Житель Челябинска Сергей Иванцов собрал не просто красивую, но и максимально практичную машину, чтобы ездить на ней каждый день. В итоге получился автомобиль, который выглядит как спорткар. Машину Сергей строил долгие сорок лет.

Но самым удивительным в машине был неповторимый дизайн кузова. Мастер модели сделал его из обычного пластилина.

"Чтобы создать такую форму, нужен скульптурный пластилин. Но так как его невозможно было достать, я сообразил, что подойдет и оконная замазка. Это тот же самый пластилин, что и детский, только одноцветный. И его было в хозяйственных магазинах относительно много, по крайней мере, в городе Челябинске на тот момент, 1982 год. Я умудрился с братом купить 275 килограмм пластилина. Ну, в принципе, этого хватало", – рассказал изобретатель Сергей Иванцов.

После лепки детали отливались в гипсе, а затем уже создавались металлические элементы кузова – крылья, арки и пороги. Так что сейчас машина выглядит не хуже заводских собратьев и удивляет качеством сборки.

Для создания уникальных авто не нужны заводы-гиганты и классические материалы. Главное – это фантазия и желание сделать что-то невероятное. Без них мы бы не увидели на дорогах автомобили из кирпичей, пенопласта, растений и стройматериалов.

Ссылка на первоисточник

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов