На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

РЕН ТВ

195 181 подписчик

Свежие комментарии

  • Георгий Михалев
    Тем хуже для иранских террористов.N12: число постра...
  • Георгий Михалев
    Иранские прохси взяли за ж.пу. Террористы хамас и хезболлы истекают кровью. Вот и истерика у хозяев из Ирана.Глава МИД Ирана п...
  • Eduard
    Потрму что на лжи построены,прислуга Госдепа!Bloomberg: Европа...

В России начато серийное производство истребителя 5-го поколения Су-57

В России началось серийное производство новейших истребителей пятого поколения Су-57.

Об этом говорится в документах, распространенных к 80-летию разработчика истребителей — ОКБ им. Сухого (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию).

Как говорится в брошюре: "Многофункциональный авиационный комплекс 5-го поколения, обладающий высоким интеллектом бортового оборудования, малой заметностью, большими рубежами перехвата воздушных и уничтожения наземных целей.

В 2019 году запущен в серийное производство, подписан долгосрочный контракт с Минобороны на поставку более 70 самолетов".

В поздравлении коллективу предприятия генеральный директор ПАО "ОАК" Юрий Слюсарь отметил: "В недолгой перспективе в строй поступит долгожданный первый и пока единственный российский истребитель 5-го поколения — Су-57".

Как ранее рассказал Евгений Савельевских, заместитель директора ОКБ Сухого: "...Су-57 выполнен с широким применением композиционных материалов — углепластиков. Консоли крыла, фюзеляж и даже фонарь кабины имеют специальные покрытия, значительно снижающие радиоотражающие свойства машины. Для уменьшения теплового следа Су-57 способен идти на сверхзвуковой крейсерской скорости без использования форсажного режима. Для обнаружения противника используется не только новейший радиолокатор на базе АФАР, но также средства обнаружения в оптическом, тепловом и ультрафиолетовом диапазонах. Вооружение помещается во внутренних отсеках самолета, что снижает его заметность". 

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх