Заслуженный пилот назвал вероятную причину крушения Ми-8 в Карелии

РЕН ТВ

К крушению вертолета Ми-8 во время тренировочного полета в Карелии могли привести действия экипажа, считает заслуженный пилот России Вадим Базыкин в беседе с 78.ru.

Эксперт напомнил, что была плохая погода, и уточнил, что Ми-8 рассчитан на работу в обледенение. Единственное – инструкция обязывает пилотов выходить из зоны сильного обледенения.

"Экипаж был достаточно опытным – нормальные ребята, одни из лучших. Тем не менее иногда бывает, что мы переоцениваем свои силы... Вообще система обычно справляется, но здесь этого не произошло. Значит, в данном случае обледенение было очень сильное", – выдвинул версию Базыкин.

Он добавил, что, по его личному опыту, если хоть один из членов экипажа против вылета по каким-то причинам, коллеги прислушиваются к его мнению, стараются не рисковать.

Пилот уточнил, что при расшифровке обнаруженных 11 февраля черных ящиков станет все ясно. Самое важное будет на последних трех минутах записи.

Напомним, 4 февраля поздно вечером стало известно, что вертолет Ми-8 МЧС России пропал во время полета над Онежским озером в Карелии. В пресс-службе МЧС заявили, что вертолет Северо-Западного авиационно-спасательного центра совершал тренировочный полет над акваторией Онежского озера. Связь с бортом была потеряна, когда он пролетал в районе населенного пункта Деревянное Прионежского района.

Позже спасатели МЧС России обнаружили место крушения вертолета Ми-8. Обломки воздушного судна нашли в 11 километрах от берега. По факту крушения было возбуждено уголовное дело.

Сильно поврежденный корпус вертолета был обнаружен днем 5 февраля на глубине 42 метра. В распоряжении РЕН ТВ оказались снятые под водой фото искореженных обломков воздушного судна.