На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

РЕН ТВ

195 251 подписчик

Свежие комментарии

  • Аркадий Агранович
    " Россия возвращается в период очень жесткой конфронтации с Европой."   Это к какому времени относится?Песков: Россия во...
  • Tatyana
    Доколе????Житель Белгородск...
  • Ady
    Надо не 12 лет давать...а "умножать на НОЛЬ"...Сволочь не истравить...Жителю Подмосковь...

Выжившие в сбитых Ми-8 рассказали о попытках вывезти главарей "Азова"

Члены экипажей сбитых Ми-8 рассказали о том, как пытались эвакуировать главарей "Азова" (запрещен в России) из Мариуполя. В распоряжении "Известий" появилось видео с выжившим бортовым авиационным техником одного из вертолетов. 

Он рассказал, что первую задачу по эвакуации главарей украинских боевиков выполнял еще 31 марта.

Напомним, тогда бойцы ДНР подбили два вертолета, которые летели за командованием "Азова" в Мариуполь. Один вертолет сбили в районе населенного пункта Рыбацкое. Второй украинский Ми-8 получил повреждения от попадания ракеты и уклонился в сторону моря, но потерпел крушение в 20 километрах от берега. 

После этого украинская сторона вновь попыталась эвакуировать командование националистов с "Азовстали" 5 апреля. Эта попытка была пресечена. Два вертолета Ми-8 были сбиты из переносных зенитных ракетных комплексов.

"Последний вылет мы не успели вывезти. Нас сбили на подлете к сбитому вертолету", – сказал бортовой авиационный техник Ми-8 Дмитрий Бурлаков.

По его словам, новая команда о вылете в Мариуполь поступила около 5 часов утра 5 января. Команды поступали по телефону 

"5 апреля в начале пятого утра нам поступила команда вылететь из города Днепропетровск в зону ожидания – это между Днепропетровском и Мариуполем. Перелететь в эту точку и там сидеть ждать дальнейшей команды. Около пяти утра командиру экипажа пришли команда "запускайтесь". Мы запустились, уже в полете пришли следующие координаты, куда лететь", – рассказал он. 

Он также сообщил, что задачи по вылету в Мариуполь за командованием "Азова" ставило командование армейской авиации.

 

Ссылка на первоисточник
наверх