На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

РЕН ТВ

195 183 подписчика

Свежие комментарии

  • Андрей
    Жадность фраера сгубила...Осужденный на 12 ...
  • Алекс Кузь
    Призывы к расправе над красными или левыми, всегда пахнут чем то коричневым.Письмо с требован...
  • Георгий Михалев
    Все правильно, на минные поля коммуняку!!!Письмо с требован...

Чтобы точно заметили

В недоумении даже сами пешеходы. И действительно, если посчитать, то один указатель в среднем обходится бюджету в 6 тысяч рублей. Получается, что городские власти переплатили в 3 раза. Но в деле бессмысленной и зачастую беспощадной установки знаков не отстают другие города. Например, в центре Томска запрещено ездить гужевому транспорту и это при том, что повозки, запряжённые лошадьми, в городе не видели уже добрый десяток лет.

А в Омске ещё недавно был установлен несуществующий указатель.

По этой дороге сразу видно, что в Новосибирске с недостатком дорожных знаков проблем нет. О том, что неподалеку находится гимназия и ходят дети водителям указывают 6 указателей: «Пешеходный переход», 4 – «Осторожно, дети», ещё 6 – «Искусственная неровность» или в народе называемый «лежачий полицейский». В общей сложности два десятка знаков. И это при том, что дорога неоживленная и поблизости всего несколько домов. Местные жители недоумевают.

Инесса Недоспасова, жительница Новосибирска: «Потому что слишком много, только и всего. Тому, кто знает, и кто здесь ездит – ну зачем столько-то? У нас не было ни один раз такого случая, не слышала я такого, чтобы возле нашей школы был какой-то детский несчастный случай. Такого не было».

А вот в центре Томска можно встретить странный для наших дней знак – «конь с повозкой». Означает запрет на движение гужевых повозок. Появился он на двух площадях. Чиновники объясняют это тем, что запретили катание на лошадях по центральным улицам города. Томичи шутят, что на фоне герба области, где изображен конь, красуется знак «Коням здесь не место».

Юрий Руденко, начальник ОГКУ СМЭУ по Томской области: «Эти знаки были установлены также по техническому заданию. – «Для чего?»- «Ну, чтобы ограничить движение именно повозок, которые там катали людей и не всегда это было в соответствии с правилами дорожного движения».

Омск уже давно прославился на всю Россию своей «дорогой в никуда». Под метромостом несколько лет назад была построена развязка, планировалось, что появится дублер улицы 70 лет Октября. Установили и знаки пешеходного перехода. Правда, непонятно для кого. Поторопились или скорее впустую потратили деньги. Ведь какие-то знаки уже срезали, а какие-то придётся явно менять. Правда, в следующем году дорога здесь все же должна появиться. По крайней мере, подготовлен проект и названа необходимая сумма денег - 500 миллионов рублей.  Находилось в Омске место и несуществующим дорожным знакам. Так на одной из парковок ещё осенью можно было встретить такой указатель. В его значении не смогли разобраться ни водители, ни сотрудники ГИБДД. Позже выяснилось, что установлен он был самовольно.  Ещё один курьёзный случай был в Авиагородке. Во дворах появился ряд бессмысленных знаков, обозначающих автобусную остановку, въезд запрещён и уступи дорогу. Несуразицу объяснили тем, что на этом месте собирались делать разворотную площадку. А строительная фирма, отвечающая за установку знаков, просто поторопилась. Тем не менее, проблем с пониманием дорожных указателей у омских водителей, как правило, не возникает.

Игорь Семакин, директор автошколы: «Существует проблема недостаточного количества знаков где-то, но в целом знаков стало больше и установлены они правильно. У нас много инструкторов на дороге ежедневно. Мы еженедельно собираемся, обсуждаем проблемные вопросы. Именно по дорожным знакам у меня обращений от них нет».

Впрочем, от появления курьезных дорожных знаков ни один мегаполис не застрахован. Ведь в общей сложности на Омск, Томск, Новосибирск и Кемерово приходится около 70 тысяч дорожных указателей. Так что тут главное - вовремя исправить недоработку.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх