Низкопольные автобусы не работают?

Мир Дениса Козлова и Ксении Петрик четырьмя стенами не ограничивается. Молодые люди оформляют праздники. На деловые встречи ездят на  "доступных" низкопольных автобусах. В Омске их 140. А еще - 20 троллейбусов и 4 трамвая. В прошлом году мэрия объявила: на восьми маршрутах будут работать только  доступные для всех групп машины, а водители станут помогать колясочникам.

 Так оно и было, говорит Денис, пока не утихло внимание журналистов. 

Денис Козлов, житель Омска: "Процентов 70-80% не открываются платформы автобусов. Редкие случаи, когда платформы рабочие.  Постоянные стычки с водителями,  то у них платформа не опускается, то автобус не работает, то еще что-нибудь, то вообще не выходят".

Вместе с Ксенией и Денисом мы поехали в центр города. Выбирали те маршруты,  где якобы все автобусы оборудованы для перевозки людей с ограниченными возможностями. Подъемник сломался - самый частый аргумент. А  водитель этого автобуса вообще не умеет опускать платформу. На одном маршруте шофер вышел сам - с ножом. Так открывается подъемник. И на том спасибо, говорит Ксения, бывали ситуации хуже.

Ксения Петрик, жительница Омска: "Я подошла к водителю попросить, чтобы он опустил подъемник, он мне сказал: да пошла ты, и всё. Я потом звонила в парк. Мне диспетчер сказал, ну, обматерили и обматерили, подумаешь, вы же в России живете, надо смириться.  Да, и всё, я потом уже не стала никуда звонить, ни с кем ругаться".

Мы позвонили в одно из пассажирских предприятий, где, по словам молодых людей, встречаются неисправные автобусы. Представились друзьями инвалидов-колясочников. Директор извинялся и попросил сообщать о таких случаях.

Александр Лукашевич, и.о. директора пассажирского предприятия № 4: "Ну, бывает халатность водительского состава. Мы периодически проверяем... Водителей, которых выявляем, наказываем.  Человеческий фактор дает о себе знать. Мы принимаем меры к этому, но, к сожалению, пока такие случаи еще имеют место".

Вадим Кормилец, замдиректора департамента транспорта Омска: "Это неправильно и возмутительно, если  они получают такие ответы, пусть передают информацию в департамент транспорта, меры будут приняты. Завтра, 4 сентября, в предприятие будет направлена директива о проведении дополнительного инструктажа водителей в плане строгого выполнения в части перевозки. А также в проведении дополнительного технического обслуживания, обследования, при необходимости - ремонта подвижного состава".