Аудиторы Счетной палаты заявили, что за минувшие два года доля региональных автодорог в России, состояние которых считается нормативным, составила 44,2% - за этот период показатель улучшился только на 1,1%. В то же время нормативным требованиям соответствует 84,8% федеральной дорожной сети. Поэтому в СП посоветовали метод, который позволит исправить ситуацию.
В Счетной палате объяснили подобную разницу по результатам проверки. Выяснилось, что на трассы регионального или межмунициального значения в среднем направлялось только 29,6% от нормативной потребности.
Аудитор Валерий Богомолов подчеркивает, что эта ситуация негативно отражается на транспортно-эксплуатационном состоянии.
В связи с этим Счетная палата предложила нормативно закрепить критерии отнесения дорог к уровню содержания, а также методику распределения средств из бюджета. Сейчас закон устанавливает лишь общий норматив, применяющийся при формировании федерального бюджета.
Также был отмечен низкий уровень конкуренции на рынке работ по содержанию федеральной и региональной сетей - основная доля госконтрактов заключалась с единственным участником торгов по начальной цене.
Свежие комментарии