ИЗВЕСТИЯ
На этой неделе жестокому и очень подлому нападению подвергся корреспондент "Известий" Алексей Полторанин. Военкор, он долгое время работал в зоне СВО, был ранен, удостоен госнаград. В этот раз занимался расследованием теневого бизнеса по продаже так называемых красивых автомобильных номеров.
Подробности – в репортаже Игоря Капорикова для "Итоговой программы с Петром Марченко".Кто стоит за нападением
Суд в Подольске: за решеткой один за другим оказались трое так называемых решал, которых обвиняют в нападении на военкора "Известий" Алексея Полторанина.
Главного фигуранта, предпринимателя Павла Погосяна, заводят под конвоем и в наручниках.
"Мера пресечения в виде заключения под стражу", – постановил суд.
Два месяца за решеткой проведут и его вероятные сообщники, Александр Фомин и Артур Давыдов.
В Подольске Алексей работал над сюжетом о теневом рынке торговли "красивыми" автономерами. Приехав на встречу по объявлению, Погосян предлагал госзнак за почти три миллиона рублей, и обязательно оплата госпошлины.
РЕН ТВ Когда поняли, что Алексей – журналист, у него отобрали телефон и начали избивать.
"Мы сейчас тебе отрежем пальцы, ты левша или правша? Артур берет мою руку, в руках у него ножницы, говорит: я сейчас буду резать", – рассказал пострадавший корреспондент Алексей Полторанин.
Артур – это компаньон Погосяна, предположительно, он действовал по его указке.
"Я им сказал, что я после перелома, я ранен был. Они знали, что я журналист", – добавил Полторанин.
И не просто репортер, а военкор.
Командировки в зону СВО, ранение, госнаграды, репортажи из самых горячих точек, но в этой подольской конторе свои "герои" и свои правила. Съемочную группу РЕН ТВ в офисе встретили толчками, тем временем хозяин Павел Погосян решил тихо исчезнуть, но не вышло.— Скажите, зачем вы избили нашего корреспондента?
– Вы, наверное, ошиблись.
Точно нет. С Павлом, который, кстати, официально нигде не работает, журналисты знакомы с осени 2025 года.
В сентябре РЕН ТВ снимал расследование о продаже "красивых" номеров, тогда Погосян предлагал элитные комбинации за баснословные деньги.
"112" – Если хотите, приезжайте, где собственник? Пусть он приедет, мы все покажем в офисе. Прямо в ГАИ приедет, мы все объясним.
– Прямо в ГАИ?
– Да.
Сюжет вышел в эфир, но Погосян продолжил заниматься своим бизнесом. Возможно, он был уверен, что ему ничего не грозит, так что и переговоры вел очень напористо.
"Я 15 лет в Москве номера покупаю, перевешиваю. Что, вы не знаете, как это делается?" – утверждал он.
Как устроен бизнес
Формально он продавал не номер, а старую развалюху с красивой комбинацией на бампере. На этом "решалы" и зарабатывают колоссальные деньги. Лазейка в законе позволяет купить автомобиль-донор, получить желанный госзнак и затем оформить его на нужную машину.
"Вот еще один интересный экземпляр: старая ржавая "пятнашка", ее стоимость максимум 100-150 тысяч рублей. Но интересна здесь не она, а ее номер с тремя семерками", – сообщил корреспондент Игорь Капориков.
В объявлениях за него просят уже 465 тысяч. Рядом с конторой Погосяна журналисты обнаружили почти сотню таких.
"112" "Доноров здесь даже не прячут, машины стоят сразу за забором офиса. С десяток на той парковке, еще двадцать здесь. На каких-то уже стоят красивые номера, вот, например, эта "пятерка" с номером "303", – показал журналист.
По данным "Известий", за несколько лет через площадку прошло больше пяти тысяч таких сделок.
"Владельцы – крайний правый офис, как его, Погосян", – сообщил хозяин парковки Александр.
Все это буквально под боком и у городской администрации, и у районной, и у местной полиции. Любопытно, что Погосян записан в телефонах абонентов как "Паша ГАИ".
"С учетом того, что бизнес ведется именно в серой сфере, то без взаимодействия с органами государственной власти это невозможно", – подчеркнул адвокат, бывший следователь по особо важным делам ГСУ СК при прокуратуре РФ Андрей Гривцов.
"Нашей съемочной группе удалось найти еще одну парковку. Здесь с десяток автомобилей, в основном – Ока, Жигули, Matiz. Без номерных знаков, но с новыми рамками", – добавил журналист.
Доходы продавцов госномеров
Три парковки, большой офис, тысячи предложений о продаже. Центр управления – сайт с тем же названием, что и фирма Павла Погосяна. В обороте тысячи комбинаций. Цена доходит до 20 миллионов рублей, на самого Погосяна могло быть зарегистрировано 424 номера.
На той же онлайн-площадке – десятки дилеров, работающих в связке с подольской компанией, у каждого на руках по сотне автономеров.
"112" В Видном журналисты встретились с неким Русланом, дилером с того самого сайта. На его телефонном номере более 15 предложений о продаже номеров, он попросил аванс в 30 тысяч рублей.
"Номер мы берем, пересохраняем за вами. Вы дальше уже вешаете себе на машину", – уверяет продавец.
Судя по соцсетям, дела у Руслана идут отлично: отдых за границей, дорогие подарки жене, элитные автомобили, но говорить на камеру о своем бизнесе не пожелал.
Следующий посредник с того же сайта предложил работать по доверенности: мол, все оформит сам. Та же схема в офисе в Химках – туда журналисты пришли через онлайн-площадку, с которой связан Павел Погосян.
– Завтра же будет переоформлен на вас.
– Это в МРЭО надо будет ехать?
– МРЭО у нас рядом.
Пообещали оформить все день в день, но когда журналисты попробовали взять талон в подразделении самостоятельно, ничего не вышло.
Очевидно, что в случае с фирмой Погосяна речь идет о большом бизнесе, сам предприниматель – не просто рядовой посредник, ведь есть еще и дилеры, и четко отлаженная система, уверен бывший следователь, полковник в отставке Сергей Пелих.
"За каждую сделку, за работу на этой земле и за каждый номер проданный определенный процент, естественно, платится тем людям, которые курируют этот бизнес", – объяснил полковник юстиции в отставке Сергей Пелих.
"112" Рынок "красивых" номеров колоссальный: только в Москве оборот может переваливать за 100 миллиардов рублей. Эта оценка основана на минимальной цене одного такого госзнака и приблизительном количестве запоминающихся комбинаций.
"Самые дорогие, которые я видел, оценивались продавцами в 150 миллионов рублей. Естественно, в таких условиях люди, которые это продают, будут защищать свой метр границы до последнего", – считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Погосян и его подручные – одни из многих. Действуют такие "решалы", а они есть в любом регионе страны, открыто, ничего не боясь, и даже не скрывают размах своего бизнеса. За него, судя по нападению на корреспондента "Известий", готовы растерзать любого.
РЕН ТВ в мессенджере МАХ – главный по происшествиям
Свежие комментарии