На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

РЕН ТВ

195 200 подписчиков

Свежие комментарии

  • Амара Карпова
    обычная алкашка🤮🤮🤮теперь пусть сидит мразь💩💩💩Вела себя неадекв...
  • Анастасия Гончарова
    самые настоящие🐀🐀🐀🐀🐀🐀🐀🐀🐀🐀🐀Иранская армия ср...
  • Ваша Светлость
    Нетонахуй, Сраиль - враги человечества!! Мыло жыдам было детей Газы, никак крови не напьются, упыри!!!Израиль развязал ...

Япония смягчила порядок ввоза гибридных авто в Россию

Global Look Press/Ringo Chiu/ZUMAPRESS.com

Япония ослабила порядок ввоза в Россию автомобилей с "мягкой" гибридной установкой , сообщает 11 ноября РБК Приморье. Теперь на аукционах можно покупать иномарки с электроустановками концернов Honda, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Mercedes и Audi.

Директор компании "Япония Транзит" Дмитрий Клатаевский указал, что случившееся можно назвать скорее переформулировкой, чем смягчением запрета, поскольку его не существовало изначально.

"Выпуская этот документ и вводя эти санкции, они не подразумевали тот факт, что эти машины они тоже запрещают. Ввиду того, что японские брокеры и экспортеры боязливые, переживали на этот счет, то решили не торговать все, что с шильдиком "гибрид" или потенциально в документах называется гибрид", – объяснил Клатаевский.

Однако сейчас из-за проседания продаж японцы начали искать дополнительные лазейки и ослабили порядок ввоза.

Запрет на экспорт сняли с иномарок Honda Fit, CR-Z, Insight; Nissan Day-Z; Suzuki Solio, Ignis, Swift, Hustler, Alto, Xbee, Wagon; Mazda Flair, Carol; Mitsubishi Delica D:2, Delica Mini, eK X; Mercedes E Class, C Class; Audi A3, Q3 F3. Смягчение коснулось только моделей с определенным двигателем.

По мнению Клатаевского, ослабление положительно повлияет на рынок и позволит россиянам выбирать новые модели автомобилей.

Ранее сообщалось, что иностранных автопроизводителей хотят обязать передавать России технические данные своих автомобилей. Это поможет небольшим сервисам ремонтировать иномарки дешевле, чем у официальных дилеров.

 

Ссылка на первоисточник
наверх