Жители Новосибирска организовали народный сход. Их машины, заказанные из Азии, в одночасье подорожали почти вдвое из-за новых правил уплаты утилизационного сбора.
"Утильсбор на эту машину составлял 5400 рублей. Сейчас утильсбор составляет 1.279.000. Миллиона триста просто вот в кармане у нас нет. Эта машина вот стоит уже месяц, её невозможно ни поставить на учёт, пока не оплатишь этот утильсбор", - отмечает один из покупателей Александр Ткаченко.
Таких историй сотни в каждом регионе. Из-за антироссийских санкций со стороны Запада, из страны ушли многие марки, к которым покупатели привыкли за десятилетия их присутствия на рынке.
В одночасье закрылись двери автосалонов. Прекратили обслуживать и уже проданные машины. Начался стихийный параллельный импорт. И вот его начали регулировать."После повышения ставок утильсбора так называемый параллельный импорт замер. Часть покупателей отказалась от предоплаченных автомобилей, другие пытаются сбыть их на китайско-киргизской границе. На сегодняшний день 80 процентов продаж в автосалонах- это автомобили с пробегом", - отмечает корреспондент РЕН ТВ Кирилл Поляков.
Некоторые автосалоны пошли на встречу клиентам. Вернули предоплату, взяли на себя все расходы и привезли машины в Россию. Примерно месяц спроса на них не было вообще. Сейчас рынок оживает.
"Львиная доля, конечно, сейчас идёт из Китая. Потребители перестроились, они поняли, что Китай делает хорошие автомобили, качественные. Уже и их начали искать. С повышением курса невыгодно было завозить ни с Европы, ни с Кореи, поэтому там временно приостановилось. Сейчас курс отыграл назад и поток автомобилей из Кореи уже восстанавливается", - говорит гендиректор автосалона Сергей Волохов.
"Для физических лиц утильсбор за машину моложе трёх лет обойдётся в 3400 рублей. Старше трёх лет – в 5 тысяч двести. Ограничение одно - объём двигателя не более трёх литров. Иначе ставки будут такими же, как и для юрлиц", - отмечает наш корреспондент.
"Есть три главных условия, которые должны соблюдаться одновременно: Первое - в документах при оформлении автомобиля необходимо указывать, что автомобиль ввозится для личного пользования. Второе - в течение 12 месяцев после оформления таможенного приходного ордера, автомобиль должен быть зарегистрирован именно на того, что его ввёз, на плательщика, в противном случае будет доначислен утильсбор. И третье - автомобиль должен быть ввезен на территорию не только России, но и стран, которые входят в ЕАЭС", - говорит автоюрист Сергей Радько.
Для юридических лиц имеет значение как возраст машины, так и объём двигателя. Диапазон для автомобилей с ДВС широкий – от 81 тысячи двухсот рублей до одного миллиона шестисот двадцати трёх тысяч восьмисот рублей.
Утильсбор для электрокаров и последовательных гибридов одинаковый – тридцать две тысячи шестьсот рублей за машины до трёх лет и сто двадцать две тысячи за машины старше трёх лет.
Купить машину с пониженной ставкой утильсбора - возможно. Но тренд, который задают в правительстве, тоже понятен - пора переходить на электрокары или на последовательные гибриды. Автомобили с двигателями внутреннего сгорания становятся дорогим удовольствием.
Свежие комментарии