ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко В России необходимо не только восстановить невостребованные самолеты Ан-2, но и запустить их серийное производство силами частных компаний. Об этом 13 апреля НСН сообщил заслуженный пилот России Юрий Сытник.
"Надо не просто эти 700 машин возрождать, а строить завод по тем чертежам, которые великий Олег Антонов оставил, делать Ан-2 с более совершенным двигателем и оборудованием. Нужно создавать частную компанию, давать государственный кредит, она все сделает: добудет запчасти, двигатели, редукторы, винты, сделают крыло с металлическим покрытием", – поделился пилот.
Он подчеркнул, что на Ан-2 устанавливается американский мотор, однако в КНР выпускают его точную копию, и с китайской стороной можно договориться о поставках.
Для возобновления полноценной эксплуатации Ан-2 потребуется восстановить ремонтные заводы и обучить экипажи. Сытник предложил привлечь опытных пилотов, ранее летавших на таких самолетах, для подготовки нового летного, технического и инженерного состава.
Пилот отметил, что возвращение Ан-2 помогло бы жителям малых городов и поселков, где есть проблемы с дорогами и железнодорожной инфраструктурой.
РЕН ТВ в мессенджере МАХ – главный по происшествиям
Свежие комментарии