AP/TASS Цены на аренду танкеров для транспортировки сырой нефти достигли шестилетнего пика из-за роста экспорта с Ближнего Востока и опасений трейдеров относительно возможного удара США по Ирану. Об этом сообщает агентство Reuters.
"На фрахтовые ставки VLCC повлияли многие фундаментальные факторы, начиная с того, что венесуэльские баррели перевозились законным фрахтом, а не теневым флотом, увеличения добычи ОПЕК+ и здорового спроса на сырую нефть со стороны нефтеперерабатывающих заводов, особенно со стороны Индии, которая перешла с российских на ближневосточные баррели", – заявил старший аналитик Sparta "Сырьевые товары" Джун Гох.
Стоимость аренды крупных нефтяных танкеров VLCC для доставки до 2 млн баррелей с Ближнего Востока в Китай превысила 170 тыс.
долларов в сутки. Этот показатель стал самым высоким с апреля 2020 года.Экспортные поставки сырой нефти с Ближнего Востока в феврале превысили 19 млн баррелей ежедневно, что также является максимальным уровнем с апреля 2020 года.
Как отмечают авторы материала, страховые взносы за военные риски могут существенно возрасти в случае, если Вашингтон примет решение о нанесении удара по Ирану, а Тегеран ответит контрмерами, потенциально заблокировав проход через Ормузский пролив.
Ранее, 22 февраля, глава МИД РФ Аббас Аракчи сообщил, что Иран нанесет ответный удар в случае атак со стороны США. В качестве цели окажутся военные базы американцев на Ближнем Востоке.
Свежие комментарии