Внуково стал первым аэропортом, до которого можно доехать на метро

Из вестибюля метро теперь можно сразу попасть в терминал аэропорта Внуково. Уникальную для России станцию сегодня открыли в Москве. Доехать из центра города в воздушную гавань можно теперь всего за 40 минут. Чтобы продолжить Солнцевскую линию, пришлось прорыть 70 километров тоннелей, преодолеть сложный рельеф и использовать новые инженерные решения.

Итог - сразу две новые станции, которые имеют значение для всей страны.

От выхода из метро до стоек регистрации теперь всего несколько десятков метров - только дорогу перейти. Хотя пассажирам даже на улицу выходить не обязательно, попасть в аэропорт можно и по подземному переходу. На это уйдет всего пару минут.

Солнцевская линия стала длиннее на две станции: "Пыхтино" и "Аэропорт Внуково". Длина нового участка - около пяти километров. Он улучшит транспортное обслуживание 350 тысяч человек, которые живут и работают рядом, и миллионов пассажиров аэропорта Внуково. 

"Это уникальная ветка, которая соединяет центр города и действующий аэропорт. На Солнцевской линии метро проживает в шаговой доступности около полутора миллионов человек, так что это трудная, сложная, но очень востребованная линия метро. Поздравляю вас", - сказал на открытии мэр Москвы Сергей Собянин.

 В дизайне станций главная тема - авиация. Во Внуково с эскалатора открываются портреты Андрея и Алексея Туполевых. 

Чертежи на станции "Пыхтино" показывают историю авиастроения. От первых полуторапланов 20-х годов до современных сверхзвуковых самолетов. А над эскалатором парит модель Ту-144. 

Станцию сделали наземной из-за местной реки - поезда проезжают ее по метромосту.

Строителям пришлось работать в условиях близости к аэропорту. Из-за него на станции не осталось места для разворота поездов. Зато пассажиры могут ухать из Внуково с любой стороны платформы.

"На эту станцию поезда приходят с обеих сторон, потому что эта станция конечная, наоборот поездов осуществляется не как обычно - за станцией, а перед станцией ", - рассказала Марина Зайцева, заместитель директора по проектированию (команда управления метро №10).

С открытием финального участка желтой ветки время в пути сократилось примерно в 1,5 раза. От аэропорта до пересадки на БКЛ теперь можно доехать всего за 23 минуты. До небоскребов "Москва-Сити" дорога займет 40 минут вместо часа. 

"Раньше мы ехали на МЦК, пересаживались на метро, потом на автобус и только приезжали во Внуково", - рассказала пассажирка Татьяна Новожилова.

 С открытием нового участка свободнее станет и в метро, и на дорогах. Примерно на 12% разгрузится Боровское шоссе, на 5% -  Киевское. На четверть меньше станет пассажиропоток на станции "Рассказовка", на 15%  - на станции Саларьево.

Добраться до аэропорта теперь можно любым видом транспорта, а не только такси, автобусом или аэроэкспрессом. У них метро заберет часть трафика. Ведь поездка до Внуково теперь будет стоить 50 рублей, а не 500. 

"Каршеринг сначала забронировал, потом вспомнил, что метро открыли. Думаю, дай-ка попробую ", -  рассказал пилот Юрий Есин.

Внуково стало первым аэропортом России, куда протянули метро. 

Уже на этой неделе на севере салатовой Люблинско-Дмитровской линии появятся три новых станции и откроется МЦД 4 - первый поезд между Апрелевкой и Ольгино отправится 9 сентября.