По меньшей мере пять самолетов были вынуждены задержать посадку из-за сильной грозы, которая обрушилась на столичный регион и соседние области. В Telegram-канале "Авиаинциденты" появилась аудиозапись переговоров диспетчеров с экипажами воздушных судов.
Судя по записи, сначала разговор с диспетчером ведет командир рейса Сочи - Шереметьево (Аэрофлот SU 1137). Он объясняет, что не будет заходить повторно на посадку из-за "сильного сдвига ветра".
Затем к диспетчеру обращается КВС "Аэрофлот" SU 1389 (Ульяновск - Москва). Пилот попросил дать курс на Нижний Новгород. Самолет прилетел по расписанию в 18:05.
На посадку в Шереметьево в итоге начинает заходить борт, летевший из Симферополя (Аэрофлот SU 1623). Диспетчер задает ему курс на снижение, а также говорит о том, что два самолета перед ним ранее ушли на второй круг.
Далее экипаж Сочи - Шереметьево говорит о готовности зайти в любую зону ожидания. Самолет продолжает следовать по текущему курсу. В этот момент снижение ускоряет другой борт, набор ускоряет SU 1137.
"7.0 набираем. Аэрофлот 1137", - говорит пилот, затем берет курс влево.
Вскоре войти на посадку в Шереметьево просит разрешение борт из Самары.
Ранее Росавиация завершила расследование ЧП в небе над Ростовом-на-Дону, случившегося 10 июня. Событию была присвоена квалификация "авиационный инцидент" (несмотря на то, что накануне в Госкорпорации по ОрВД комментировали, что информация о ЧП преувеличена). В ходе расследования комиссия прослушала аудиозаписи переговоров диспетчеров, получила объяснительные от пилотов. РЕН ТВ опубликовал расшифровку переговоров диспетчеров с экипажами лайнеров. Столкновения удалось избежать благодаря диспетчеру из другого сектора, который заметил конфликтную ситуацию и вмешался в радиообмен нецензурной руганью.
Свежие комментарии