РЕН ТВ
Модернизация беспилотных систем в России совершила рывок, сопоставимый с эволюцией целого рода войск. В подземных лабораториях и на полевых учебных базах разрабатывают уникальные дроны. Как создается индустрия, которая не только меняет расстановку сил, но и готовит специалистов будущего? Детали – в сюжете военкора "Известий" Дениса Кулаги.
Одно из самых страшных, смертоносных, а главное – почти незаметных орудий на фронте – FPV-дрон – к концу 25-го года получило десятки модификаций. Модернизировался и сам аппарат, и возможности нанесения ударов с его помощью. Вместе с этим значительные изменения случились и в самих Вооруженных силах России: созданы войска беспилотных систем, которые теперь приведены к единому стандарту.
Новый род войск задействован почти во всех подразделениях. Сформированы штатные полки, открываются специализированные школы прямо в зоне СВО. Например, в распоряжении группировки войск "Север" на много метров под землей есть целая лаборатория по созданию новых беспилотников и обучению операторов БПЛА.
"Военная наука, которой в последствии должен овладеть каждый. Так, по крайней мере считают в взводе беспилотных систем. Ведь в случае экстремальной ситуации перехватить управление должен кто-то из других военнослужащих. И этой задаче, этому мастерству здесь должны обучить, примерно, за месяц", – рассказал военкор.
Есть и еще один существенный повод овладеть навыком работы беспилотных систем, рассказывает опытный оператор инженерных войск с позывным Байкал. По его словам, после завершения боевых действий, все выпускники этой суровой школы жизни на гражданке смогут найти хорошую работу.
"Сельское хозяйство, например, агродроны. Также МЧС, допустим. Там присутствуют дроны для наблюдения и ликвидации чрезвычайных ситуаций. Контроль за территориями определенными. Можно будет найти профессию, которая будет действительно нужна и востребована", – рассказал военнослужащий.
Сейчас на фронте востребованы не только беспилотники коптерного типа, но и наземные системы. Часть из них доставляют боекомплекты и провизию в труднодоступные участки фронта, некоторые способны развернуть инженерные заграждения любых типов.
Там, где раньше по старинке все делали руками, теперь зона ответственности роботов. Значит риск для личного состава минимизирован.
Ну, а там, где не пройти колесами, поможет воздух."Мы сделали корзину для помещения боеприпаса инженерного и привод. Соответственно, при полете можно работать только для установки инженерных заграждений, можно работать комбинированным способом. Две минуты – и птица взлетает", – рассказал военнослужащий ВС РФ с позывным Арес.
Скорости впечатляют, да и темпы развития российских беспилотных систем удивляют немногим меньше. Ведь еще весной 22-го наши разведчики ломали голову, как же сбросить с БПЛА условную гранату на позиции противника. А сегодня точность таких сбросов доведена до абсолюта. Да и вариация самих ударных и инженерных аппаратов увеличилась в 10 раз.
РЕН ТВ в мессенджере МАХ – главный по происшествиям
Свежие комментарии