ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов Чаще всего россияне обращаются к авторемонтникам в 2025 году за помощью из-за аккумуляторных батарей и проводки автомобилей. Об этом 10 июля сообщили "Известия" со ссылкой на аналитиков международной сети автосервисов Fit Service.
Средний срок эксплуатации авто в России стремительно повышается и аккумуляторы оказались ахиллесовой пятой стареющих автомобилей.
"В российском эксплуатируемом парке все выше доля возрастных автомобилей с большими пробегами. Поэтому мы видим заметную динамику числа сложных работ", – рассказала директор сети Татьяна Овчинникова.
Ее слова подтверждает автоэксперт компании Tamashi Константин Ожогин, который отметил, что в этом году рынок автосервисных услуг в России ощутимо сдвинулся в сторону сложных и трудоемких ремонтов.
"Средний возраст легковых машин в стране приближается к 16 годам – автовладельцы все чаще обращаются не для планового ТО, а по поводу капитального вмешательства", – объяснил он.
Несвоевременный ремонт, предупредили эксперты, может привести к опасным ситуациям, например, к отказу тормозов и электроники прямо на ходу.
Ранее, 9 июля, в Ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) заявили, что в России до конца 2025 года могут закрыться примерно 10% дилерских центров, что обусловлено падением продаж, дорогими кредитами и высокой конкуренцией в этой сфере.
Свежие комментарии