На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

РЕН ТВ

195 212 подписчиков

Свежие комментарии

  • Анастасия Гончарова
    макрошка петух-шизо 🐓только и делает что выражает готовность как бы под свой хвост шпильнуться..🐔🤣🤣🤣Макрон выразил го...
  • Иван Иваныч
    Ага, о и о Великой Отечественной Войне не знал, особенно- с кем боролись. Им в школе про фашистов не рассказывали... ...Дуда: Зеленский н...
  • Ingmar-Rheinhard Seddeler
    Понабирают безумцев с улицы, а потом удивляются!Экс-депутата приг...

Аккумуляторы оказались самой недолговечной деталью стареющих авто

ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов

Чаще всего россияне обращаются к авторемонтникам в 2025 году за помощью из-за аккумуляторных батарей и проводки автомобилей. Об этом 10 июля сообщили "Известия" со ссылкой на аналитиков международной сети автосервисов Fit Service.

Средний срок эксплуатации авто в России стремительно повышается и аккумуляторы оказались ахиллесовой пятой стареющих автомобилей.

"В российском эксплуатируемом парке все выше доля возрастных автомобилей с большими пробегами. Поэтому мы видим заметную динамику числа сложных работ", – рассказала директор сети Татьяна Овчинникова.

Ее слова подтверждает автоэксперт компании Tamashi Константин Ожогин, который отметил, что в этом году рынок автосервисных услуг в России ощутимо сдвинулся в сторону сложных и трудоемких ремонтов.

"Средний возраст легковых машин в стране приближается к 16 годам – автовладельцы все чаще обращаются не для планового ТО, а по поводу капитального вмешательства", – объяснил он.

Несвоевременный ремонт, предупредили эксперты, может привести к опасным ситуациям, например, к отказу тормозов и электроники прямо на ходу.

Ранее, 9 июля, в Ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) заявили, что в России до конца 2025 года могут закрыться примерно 10% дилерских центров, что обусловлено падением продаж, дорогими кредитами и высокой конкуренцией в этой сфере.

Ссылка на первоисточник
наверх