На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

РЕН ТВ

195 184 подписчика

На дамбу в Орске пустили в 167 раз меньше денег, чем на благоустройство у мэрии

В затопленном Орске расследуют причины прорыва дамбы сразу в нескольких местах. Причем насыпь продолжает разрушаться. Под водой оказываются все новые улицы. Наш корреспондент на месте узнал удивительный факт: на благоустройство площади перед администрацией города мэрия потратила денег в 167 раз больше, чем на содержание дамбы.

Репортаж Кирилла Олькова.

Двадцатикилометровая дамба в Орске продолжает разрушаться буквально на глазах. В хрупкой насыпи - трещины. Первый, второй, а теперь еще и третий прорыв - один из самых больших. 

Отсюда примерно три километра до места первого прорыва. Вода просто смыла берег. 

Вода, уничтожившая эту часть дамбы, продолжает заливать 6-й микрорайон, а это сотни домов, отрезанных от цивилизации. 

"Четыре метра, мы предупреждали, но нам никто не поверил, не приехал", - рассказал местный житель.

В распоряжении "Известий" оказался акт приемки работ по эксплуатации дамбы. За месяц до прорыва на ее содержание и обслуживание было потрачено всего 76 тысяч рублей. А этот документ подписан профильными службами 3 апреля. Согласно ему, работы выполнены в полном обьеме, и это, внимание, за два дня до потопа! Примерно в этот же день дамбу проверял и мэр города. 

- Вы считаете, что я господь Бог, который остановит воду, которая пришла в немыслимых количествах? - негодовал мэр Орска Василий Козупица.

- Можно ли было что-то сделать?

- Подсыпать имеется ввиду или еще что-то? Ну, понимаете, это не сыграет роли. Вы не сможете перекрыть такой поток воды.

Перекрыть, конечно, было уже нельзя, а вот спрогнозировать - вполне. Опять же, согласно документам, изученным "Известиями", накануне прорыва на дамбе трудились всего двое сотрудников. 

Согласно отчету подрядчика, в течение всего марта, то есть, накануне паводка, на дамбе работали: один самосвал (10 часов за месяц), один рабочий и один "специалист" (без указания, чем и сколько он занимался). 

В акте приемки - подпись подрядчика тоже есть. Это компания "Спецавтотехуправление", ее основной офис находится в Старом городе. И он тоже затоплен. Эта фирма уже несколько лет выигрывает муниципальные контракты на обслуживание дамбы. И затраты на ее содержание снижаются каждый год, как и количество персонала. 

Сравним отчет 2020 и 2023 годов. Три года назад обьем работ на дамбе был в три раза больше. Например, тогда в паводковый период сотрудников должно было быть не менее четырех, а сам обход проводился "ежедневно" или "три раза в сутки". Специалисты тратили на осмотр 720 часов. В апреле 2024 за двадцатью километрами дамбы, плотины и канала присматривали всего двое, а число часов их работы сократилось в 3,5 раза - до 207. 

С бюджетными деньгами на обслуживание плотины точно такая же история. Тотальное секвестрование. 

Расходы на эксплуатацию плотины за несколько лет упали - с 2,7 до 1,6 млн рублей, и это при том, что о надвигающемся паводке не знал только ленивый. Но в городском бюджете оказались другие приоритеты. 

4,1 миллиона на клумбы. Еще 727 тысяч - на такие же цветники рядом с мэрией, а 268 миллионов - на благоустройство площади перед администрацией.

Это в 167 раз больше, чем годовое обслуживание дамбы. Вот во что вылилась такая бюджетная политика города, которому теперь придется расплачиваться гораздо большими суммами за свои ошибки. 

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх