Собянин: более 34 млн поездок совершили пассажиры на МЦД-4 за полгода

РИА Новости/Евгений Биятов

За полгода работы МЦД-4 пассажиры совершили больше 34 млн поездок, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Он отметил, что четвертый диаметр объединил Нижегородское и Калужское направления Московской железной дороги.

Протяженность МЦД-4 составляет 86 км. Самыми популярными станциями среди пассажиров стали Железнодорожная, Курская, Нижегородская, указал столичный градоначальник.

"Для запуска D4 провели масштабные работы: построили новые пути и московские городские вокзалы на соединительной ветви, модернизировали существующие станции, возвели новую пассажирскую инфраструктуру на Марьиной Роще, Курской и Площади трех вокзалов", – написал Собянин в своем Telegram-канале.

Также он отметил, что вблизи станций улучшаются, в частности, парковочные пространства, маршруты наземного транспорта и пешеходные подходы.

Для многих пассажиров Калужского и Нижегородского направлений железная дорога является основным видом транспорта. Среди ключевых преимуществ МЦД-4 можно отметить частое движение поездов. Также поездки стали дешевле, появилось больше пересадочных станций. Кроме того, происходит обновление устаревшего подвижного состава на современные и удобные поезда.

По МЦД-4 пассажиры могут доехать Курского, Ярославского, Казанского, Ленинградского, Савеловского, Рижского и Белорусского столичных вокзалов. Кроме того, есть возможность сделать больше 30 вариантов пересадок на метро, Московское центральное кольцо (МЦК) и другие диаметры.

На сегодняшний день на МЦД-4 работают 36 станций. Кроме того, МЦД-4 интегрирован с направлениями в аэропорты Шереметьево и Внуково.

Открытие МЦД-4 улучшило транспортное обслуживание больше 20 столичных районов, а также для жителей Апрелевки, Реутова, Балашихи.

На четвертом диаметре действует единая тарифная система наземного метро. Пассажиры, в частности, могут оплатить проезд картой "Тройка".

Напомним, ранее Собянин рассказал о планах интеграции транспорта Москвы и Московской области. Он отметил, что в период до 2030 года одним из приоритетов будет обеспечение комфортного подвоза пассажиров к станциям рельсового каркаса. Также к этому году власти будут развивать сеть перехватывающих парковок.