Сергей Булкин/TACC Дилеры хотят запретить онлайн-продажи машин производителями и дистрибьюторами конечному потребителю. Так, ассоциация "Российские автодилеры" уже направила соответствующее обращение в ФАС – они просят включить ограничение в Национальный план развития конкуренции на 2026–2030 годы. Об этом рассказали в своем материале "Известия" со ссылкой на документы.
"Защита потребителей и поддержка конкуренции – продавцы конкурируют между собой, что способствует улучшению качества сервиса и снижению цен на товары и услуги", – указано в обращении.
Кроме того, ассоциация выделила риски, возникающие при реализации прямых продаж. Так, например, по мнению экспертов, развитие подобных схем ведет к ущемлению прав других участников рынка, а также навязыванию им невыгодных условий сотрудничества. Сюда специалисты включают и фиксацию цен, и поставку неликвидных партий и даже насильственное внедрение агентских схем.
Специалисты также подчеркивают, что без дилеров не обойтись даже при онлайн-продажах, ведь, когда совершается прямая сделка через Интернет, и производителям, и дистрибьюторам нужны дилерские сети. Фактически выдача автомобилей, которые куплены онлайн, производятся благодаря им, причем это распространяется не только на ремонт, но и на обслуживание транспортных средств.
"Запрет прямых онлайн-продаж автомобилей может как усилить, так и ослабить конкуренцию на рынке авторитейла. Прямые продажи позволяют компаниям предлагать более прозрачные условия, снижать издержки и предоставлять клиентам дополнительные преимущества", – уверен директор департамента управленческого консалтинга группы "Деловой профиль" Владимир Поклад.
Ранее, сообщалось, что в России автолюбители начали отсуживать непривычно большие компенсации у недобросовестных дилеров, которые обманули их при доставке транспортного средства из-за рубежа.
Свежие комментарии