Захватывающее зрелище ждет российских моряков, которые решили повторить историческое путешествие 200-летней давности. Из Кронштадта стартовала уникальная экспедиция по следам двух легендарных парусников — "Востока" и "Мирного". Учебная яхта "Русь" повторит маршрут первооткрывателя Антарктиды — Беллинсгаузена, который рискуя жизнью доказал существование шестого материка планеты. А еще несколько кораблей возьмут курс на север — по следам экипажа Лазарева — в Арктику.
Кронштадт. Шесть часов пополудни. Курс на Антарктиду. Все в точности, как описано в дневнике первооткрывателя Фаддея Беллинсгаузена. Только сегодня покорять море отправилась яхта "Русь".
А ровно 200 лет из этого же самого порта на поиски южного материка вышли два корабля — "Восток" и "Мирный". Колумб открыл Америку, Кук — Австралию, а русские офицеры военно-морского флота Беллинсгаузен и Лазарев — Антарктиду.
"5 месяцев от момента принятия решения до выхода в море. Мы эту яхту больше года готовили", — заявил капитан яхты "Русь" Сергей Тимошков.
Для такого рискованного путешествия Сергей Тимошков тщательно подбирал команду. Не все в ней, кстати, профессиональные моряки.
"Наше плавание есть в определенном смысле социальный эксперимент, и я на него совершенно искренне пошел. Это одна из причин, почему я этим занялся. Это проверка нашего общества на реализацию таких проектов и плаваний", — заявил Тимошков.
Анне Банниковой, чтобы попасть на борт, пришлось научиться и узлы морские вязать, и парус ставить не хуже мужчин. Впрочем, от работы на кухне тоже не отлынивает. Девушка с железными нервами уже не раз побывала в по-настоящему экстремальных ситуациях.
"Мачту ломали. У нас был тренировочный выход. Конечно, нештатная ситуация... Было очень необычно, немножечко страшно, но все остались живы, все остались целы", — рассказала член экипажа яхты "Русь" Анна Банникова.
На протяжении всего маршрута участники экспедиции будет меняться. Остановки предусмотрены в портах Европы и Южной Америки.
До конечной точки путешествия — Антарктиды — дойдут самые отчаянные. Настоящие морские волки. Причем на яхте, которая по размерам даже меньше этой. Передача эстафеты состоится во Франции. Как капитан намерен маневрировать между огромными айсбергами, остается только догадываться.
Максим Озерный — капитан яхты "Ксанаду". Именно ему предстоят сложнейшие переходы в Антарктике. По ночам придется вести судно едва ли не на ощупь. Ведь оторвавшиеся льдины не видит даже радиолокатор.
"На море все чувства обостряются. Люди начинают видеть как кошки. А нюх как у собак, глаз как у орла", — сказал капитал яхты "Ксанду" Максим Озерный.
Мало кто знает, что 200 лет назад из Кронштадта стартовали сразу две экспедиции: Южная — она вошла в историю (наши мореплаватели все-таки нашли загадочный континент Антарктиду) — и Северная — об этом походе известно не так много. Задача стояла найти кратчайший путь на Аляску. Но выполнить ее так и не удалось. На пути встали огромные торосы. Спустя столетия тем же маршрутом пройдет экипаж яхты "Апостол Андрей". Через Белое море — до самой Арктики. Ледовая обстановка там крайне тяжелая. Но на пути встречаются не только айсберги.
"Медведь вообще в воде не опасен. Когда он плывет, ты можешь подплыть к нему на лодке и постучать ему по носу, он ничего не может сделать. Лапы находятся под водой. Но на берегу страшнее зверя нет", — говорит капитан яхты "Апостол Андрей" Николай Литау.
Первая русская антарктическая экспедиция когда-то заняла целых два года. Моряки, которые сейчас отправились покорять Южный полюс, обещали вернуться гораздо быстрее. До континента они доберутся к 28 января, дню высадки Беллинсгаузена и Лазарева. На антарктическом календаре как раз будет лето. Тепло — около нуля. Так что участники экспедиции даже планируют сыграть в честь своего прибытия в футбол.
Свежие комментарии