REUTERS/Benoit Tessier
В крайне уязвимом положении оказалась Европа, и от успеха переговоров в Исламабаде напрямую зависит ее судьба, хотя никакого участия она в процессе не принимает. Дело в том что 10 апреля в европейские порты прибудут последние нефтетанкеры и газовозы из стран Персидского залива.
С 10 апреля все поставки останавливаются де-факто, и, как показывает опубликованная статистика, эта ситуация вынудила Старый Свет обратиться к России. Импорт нашего СПГ по итогам первого квартала 2026 года установил абсолютный квартальный рекорд, более 6,5 миллиардов кубометров газа. Это на 20% больше, чем за тот же период в 2025 году.
Отдельное внимание к показателям за март, с начала которого был перекрыт Ормузский пролив. В марте ЕС купил у нас газа на 38% больше, чем в марте 2025 года. Все это в очередной раз демонстрирует безальтернативность российским поставкам и самоубийственность санкций, которые предусматривают полный отказ от них.
Топливный кризис в Европе, впрочем, все острее. 10 апреля итальянская газета Corriere della Sera прогнозирует, что к началу лета авиасообщение в Европе может остановиться. В некоторых странах запасов осталось на десять дней. Все осложняется тем, что почти половину всего авиакеросина европейцы импортировали как раз из стран Персидского залива.
3 апреля РЕН ТВ сообщал о том, что цены на авиационный керосин в Европе достигли рекордно высокого показателя на фоне блокировки Ормузского пролива, увеличившись за день почти на 300 долларов.
В наиболее уязвимом положении оказалась Великобритания.
В лондонском аэропорту Хитроу из-за слишком высоких цен на авиационный керосин начали отменять рейсы.РЕН ТВ в мессенджере МАХ – главный по происшествиям
Свежие комментарии