На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

РЕН ТВ

195 209 подписчиков

Свежие комментарии

  • Eduard
    Именно фальшивка,призрачные деньги которые держатся на рекламе!Россияне теряют н...
  • Eduard
    Себя поддерживайте,не скажу что в Европе идеал,она разная!На Западе заявили...
  • Eduard
    У них союзников нет! Это игра!Американский поли...

"Летаю так себе": телеведущий Колтовой опасался управлять самолетом

Телеведущий Александр Колтовой, который погиб в результате крушения самолета 7 ноября, незадолго до своей смерти снял фильм о пилотах, в котором лично отрабатывал посадку самолета в условиях отказа двигателя. При этом телеведущий признался, что "летает пока так себе". 

В документальном фильме о подготовке пилотов на базе авиационного центра "Мячково" Колтовой рассказывал и показывал, как молодые летчики отрабатывают каждый маневр на специальном тренажере, прежде чем подняться в небо на настоящем самолете.

Он попробовал себя в роли ученика центра и пояснил, что его главной задачей было "отработать действия пилота в нештатных ситуациях".

Затем Колтовой показал, как инструктор помогает пилоту посадить импровизированный самолет в условиях полного отказа двигателя. Курсант с испытанием справился. Затем и сам телеведущий сел за штурвал и попытался повторить маневр. При этом задачу ему усложнили - наряду с "отказом двигателя" Колтовой должен был справиться с посадкой самолета "без приборов", поскольку его наставник закрыл пилотажный дисплей, на который выводится важная информация о высоте, скорости и курсе воздушного судна.

"Моей задачей было довериться своим ощущениям, почувствовать самолет и, не потеряв скорость, зайти на полосу. Конечно, такой комбинированный отказ маловероятен, но пилот должен быть готов к любой ситуации", — отметил телеведущий. 

Колтовой рассказал, что в центрах пилотирования инструкторы обучают подопечных исключительно по утвержденным и согласованным программам, то есть курсанты знакомятся с огромным количеством внештатных ситуаций. Благодаря отработанной методике они уже спустя 40 часов налетов, как отмечается, способны самостоятельно управлять самолетом. При этом сам Колтовой заметил, что "летает пока так себе".

 

"Имея сейчас около 90 часов, я понимаю, что летаю пока так себе. То есть если мне предстоит перелететь из точки А в точку Б в простых метеоусловиях на исправном самолете, то я, наверное, смогу даже совершить мягкую посадку. Но ведь в полете может произойти все что угодно" — заметил телеведущий, слова которого передает "5 канал". 

Напомним, самолет с телеведущим разбился 7 ноября. Изначально предполагалось, что телеведущий находился на борту воздушного судна вместе с супругой, однако позднее выяснилось, что его пассажиркой была 33-летняя Наталья Климова.

Уже в небе двигатель воздушного судна загорелся. Пилот успел подать аварийный сигнал, но самолет врезался в землю и вспыхнул.

Камера наблюдения запечатлела момент маневра Колтового перед крушением. Он смог отвести самолет от оживленной трассы. И телеведущий, и его спутница погибли.

 

Ссылка на первоисточник
наверх