В Москве очередная серия краж - воры прошлись по спальным районам и сняли сразу несколько пар фар с иномарок премиум-класса. Эксперты уверены, что работали под заказ - то есть, преступники выбирали конкретные марки и, скорее всего, покупателями выступят такие же хозяева машин некогда ставшие жертвами воришек.
То есть, это непрерывный цикл - мечта для преступника. Чем больше крадешь, тем больше заказов. Есть ли выход - разбирался корреспондент РЕН ТВ.
Свой роскошный кроссовер бизнес-класса Андрей Михайлов теперь паркует прямо под окнами. Признается - так безопаснее. Автовладелец стал жертвой банды, ворующей дорогие детали.
"Стоит "Ауди" без фар, я еще думаю - человеку не повезло. Прохожу до своей машины - обнаруживаю, что у моей машины тоже нет фар. Я принял решение поискать фары на "вторичке", потому что оригинальные фары стоят "космос", - рассказал потерпевший Андрей Михайлов.
Оригинальные фары на этот немецкий паркетник стоят примерно 350 тысяч рублей за комплект. О высокой цене и повышенном спросе на эту деталь воры, как оказалось, тоже знают. В погоне за прибылью злоумышленники не стесняются снимать дорогие детали на оживленных улицах средь бела дня.
Пока автовладельцы ищут способы, как защитить свой транспорт, в Интернете появляются все новые и новые "специалисты", которые подробно делятся схемами, как снять дорогую деталь с автомобиля. Количество пострадавших растет с каждым днем. Эксперты утверждают, что виноваты в этом, как ни странно, сами автовладельцы.
"Как только наступают смутные тяжелые времена, тут же появляются целевая аудитория, которая хочет получить эти запчасти гораздо дешевле, чем предлагает ее цивилизованный рынок, и люди не задают себе вопрос, каким образом и как появилась это почти новая запчасть, - прокомментировал президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр - Мы и является потенциальными заказчиками, мы сами заказчики ворованных деталей".
Причем зачастую на "охоту" воры идут с уже подготовленным списком заказов, чтобы сразу после снятия дорогих элементов с машины - перепродать их своим клиентам.
Чаще всего в зону повышенного внимания злоумышленников - попадают автомобили премиум сегмента, ведь детали на эти авто стоят в разы, дороже, чем у машин классом ниже.
Воры знают практически все слабые места любой иномарки бизнес-класса. Детали, которые дорого стоят, и которые можно быстро и безопасно демонтировать - их цель. К примеру, комплект колес на этот немецкий кроссовер обойдется минимум в 300 тысяч, Примерно столько же будут стоить и фары, кража которых сейчас из-за спроса набирает обороты.
Как защитить автомобиль от кражи запчастей
Специалисты рекомендуют, ставить на дорогостоящие элементы своего автомобиля, дополнительную защиту. Секретки, блокировочные замки, также в целях безопасности, детали можно маркировать, для того, чтобы как минимум усложнить мошенникам процесс их дальнейшей продажи.
Также автоэксперты советуют страховать свой автомобиль по всем возможным пунктам, в том числе и от краж дорогих деталей и запчастей.
У пострадавшего Андрея Михайлова, страховка была неполной - затраты она не покрыла. И хоть шансы найти преступников - крайне малы, Андрей надеется, что стражи порядка вычислят и задержат воров.
Свежие комментарии