Генеральный директор ОАО "Авиационный комплекс имени Ильюшина" Сергей Вельможкин заявил, что разрабатываемый в России новый военно-транспортный самолет Ил-106 сможет садиться на грунт, передает РИА "Новости".
По его словам, воздушное судно будет очень большим. Его вес – 80-100 тонн. Главным отличием Ил-106 станет возможность самолета садиться на грунт.
Вельможкин добавил, что судно будет класса Ан-124 "Руслан".В начале ноября генеральный конструктор "Ил" Николай Таликов заявлял, что о новом самолете можно будет говорить серьезно к 2022-2023 году, а сейчас идет разработка эскизного проекта. Вельможкин заявил, что к 2017 году ОАО "Авиационный комплекс имени Ильюшина" должно завершить импортозамещение.
"Работа идет, срок окончания - 2017 год", - сказал Вельможкин.
Он добавил, что комплектующие, которые подлежат замене, должны быть не хуже, а лучше иностранных аналогов. Также он добавил, что сегодня около 60% заказов предприятия составляет экспорт, а 40% - заказы российских силовых структур.
В Нижнем Новгороде на авиазаводе "Сокол" ежегодно будут собирать 18 пассажирских самолетов Ил-114, добавил Вельможкин.
"Потенциально мы планируем производить там до 18 машин с реализацией по схеме лизинга для местных авиационных компаний", - рассказал он.
Сейчас авиакомпания ведет переговоры с Узбекистаном, где ранее производили Ил-114, чтобы выкупить разработки Ташкентского авиационного производственного объединения В.П. Чкалова.
Свежие комментарии