Качество троса аэрофинишера истребителя Су-33 не стало фактором, приведшим к крушению боевого самолета. Об этом заявили в компании "Северсталь".
Инцидент произошел в акватории Средиземного моря в декабре прошлого года.
Как заявили в компании, о данных выводах им сообщили представители минобороны, проводящие расследование крушения.
"Версия применения некачественного каната производства АО "Редаелли ССМ" в аэрофинишере не подтвердилась. Претензий к качеству канатов нет", — говорится в сообщении "Северстали".
В декабре 2016 года истребитель Су-33 выполнил боевую задачу в Сирии, а затем при заходе на посадку на палубу российского крейсера "Адмирал Кузнецов" зацепил трос крюком-гаком и начал снижать обороты двигателя. Затем трос оборвался, и Су-33, вместо обычного приземления на борт авианосца продолжил движение. Включить форсаж и совершить попытку захода на второй круг пилот уже не успевал и катапультировался.
Сам самолет рухнул с палубы в Средиземное море.
Напомним, корабли Северного флота, в том числе "Адмирал Кузнецов", были в пути с октября
Свежие комментарии