Легкий спуск: как быстро и безопасно съехать с крутой горы на машине

Кадр из программы "Минтранс", РЕН ТВ

Все мы любили кататься с горок в детстве. Это было весело. Можно продолжать кататься с горы сейчас, на машинах. Но как это делать безопасно, когда под ногами такой вот сыпучий грунт?

Если умный человек забрался на самую круть, то как с нее спуститься вниз? Надо обладать ноткой безумия, чтобы решиться на такой шаг.

За руль сел историк-востоковед, участник Camel Trophy и организатор путешествий на колесах Борислав Казанкин.

Все подробности – в программе "Минтранс" с Вячеславом Субботиным на РЕН ТВ.

Не стоит переоценивать свои силы при спуске с горы на автомобиле

Как обычно бывает? Замыливается глаз. Едешь сначала по шоссе 120−130 километров. Комфортно, спокойно. Потом выезжаешь на небольшую проселочную дорогу. В принципе, скорость можно и не снижать, как ехал, так и едешь.

И тут перед тобой возникает какое-то незначительное препятствие. Например, спуск с горы. Чего время терять и останавливаться?

Что будет, если спускаться с крутого склона на высокой скорости

Допустим, вы посмотрели вниз. Там есть дорога, значит, кто-то мог ездить. Вы рискуете спуститься. Ведь они же проехали, значит, и вы сможете.

Кадр из программы "Минтранс", РЕН ТВ

И тут приходит осознание, что машина просто начинает "лететь".

Никогда так не делайте, это небезопасно.

Как сделать спуск с горы легким и безопасным

Если ваша машина не оборудована электронными помощниками, вы все равно можете спуститься с такой страшной горы.

Спокойно, медленно едете вниз. Не забывайте рулить – это самое главное.

Прежде всего, надо остановиться на достаточном расстоянии до начала горы.

Почему? Вам надо убедиться в том, что все системы в вашем автомобиле включены.

Сначала подключаете полный привод.Затем включаете пониженную передачу через нейтраль.

Кадр из программы "Минтранс", РЕН ТВ

Будет немножко медленно, но зато безопасно. И в этом разница.

Если на сыпучем грунте вас начинает подтаскивать, даете чуть-чуть газу – и машина стабилизируется.Если до вас с этого спуска уже ездили, то старайтесь держаться поближе к колее. Трансмиссия не даст вам сильно разогнаться, машина будет уверенно держать дорогу.

Лучше дать чуть-чуть газу. Вот 3000 оборотов на тахометре будет достаточно, чтобы удержаться на спуске с крутой горы. Нужно аккуратно ехать на скорости 10 километров в час.