Михельсон рассказал Путину о подготовке запуска проекта "Арктик СПГ-2"

Президент России Владимир Путин провел встречу с главой компании "Новатэк" Леонид Михельсон.

Как сообщает пресс-служба Кремля, российский лидер обсудил с Михельсоном результаты работы компании в 2020 году, а также ее текущую деятельность и планы развития.

По словам Михельсона, "Новатэк" планирует завершить проект "Арктик СПГ-2" на год раньше намеченного плана.

"Пуск первой линии – 2023 год, второй линии – 2024 год. Раньше планировали, – так как у нас два дока, я дальше расскажу, – третью линию в 2026 году, но сейчас, я думаю, линии будут (запущены. – Прим. ред.) в 2023-м, 2024-м, 2025-м. 19,8 миллиона тонн", – рассказал Михельсон, представляя проект.

Он обратил внимание президента РФ на уникальную технологию – линию сжижения.

"Технология сама линдовская, мы купили. Немецкая, Linde. Первая была APCI для "Ямал СПГ", сейчас – линдовская технология. Мы купили с большим запасом этих лицензий, вопросов нет. И самое главное, дальше тоже хотел Вам сказать, что на третьей линии главный криогенник будет уже построен в России "Северсталью" совместно с Linde", – сказал Михельсон, показав президенту на слайдах создание платформ и заводов.

"Все это занимает где-то 400 гектаров. На сегодняшний день там работают порядка 19 тысяч человек, рабочих мест", – добавил он.

Глава "Новатэка" также отметил, что компания строит СПГ-заправки по "зеленой технологии". И они лучше, чем в Германии.

"У нас лучше. Мы строим многопрофильные, можно заправляться и СУГом (сжиженные углеводородные газы. – Прим. ред.), а можно заправляться и СПГ, и некоторые заправки даже компримированные, в зависимости от двигателя. И делаем большую совместную работу – спасибо КамАЗу – по переводу [двигателей], Минпром включился…" – пояснил Михельсон.

В планах компании на 2024–2030 годы – произвести еще четыре линии сжижения общей мощностью более 26 миллионов тонн, что позволит создать 80 тысяч рабочих мест.

"И плюс еще "Звезда" будет загружена, каждый год по пять танкеров, это где-то 26–30 танкеров до 2030 года. Прикинули – где-то 0,15 процента ВВП ежегодно будет приносить только эта стройка", – уточнил глава "Новатэка".