По Москве прокатилась очередная волна краж катализаторов, и в этот раз, кроме частных машин, под удар попали автомобили каршеринга. Чтобы срезать это устройство, которое в среднем стоит около 150 тысяч рублей, "умельцам" требуется всего несколько минут и аккумуляторная болгарка. Причем, в лучшем случае вор получит за него 20 тысяч рублей, а вот автовладелец – попадает на сумму раз в 10 больше.
Можно ли защитить автомобиль от таких "потрошителей" – в сюжете корреспондента РЕН ТВ Багаудина Багаудинова.Разряженная батарейка на пульте сигнализации стоила хозяину белого кроссовера бессонной ночи, потерей дорогой детали и серьезным ремонтом.
"Завел машину – заглушил сразу же, потому что рев был невыносимый. Заглянул под машину, и не обнаружил куска выхлопной трубы – там, где находился катализатор. Стоимость, по оценке экспертизы, 157 тысяч", – рассказывает пострадавший Сергей Дробышевский.
Пока Сергей Дробышевский спал, его машиной на парковке у дома занималась банда злоумышленников. На то, чтобы вырезать катализатор, им понадобилось всего несколько минут. Причем, этот случай далеко не первый. В погоне за легким заработком преступники не останавливаются ни перед чем. Если раньше воришки охотились на машины рядовых автовладельцев, то теперь под прицелом коммерческие организации – фирмы каршеринга. Машины арендуют, отвозят в безлюдные места и снимают дорогую деталь.
Единственное, во что "инвестируют" злоумышленники, – так это в небольшую аккумуляторную болгарку. В строймагазинах такая стоит в пределах 5 тысяч рублей. Вооружившись этим устройством, воры, предварительно выбрав машину и примерно оценив стоимость катализатора на ней, идут на дело.
Привлекает злоумышленников исключительно высокая стоимость детали – всего за 10 минут они могут заработать около 15 тысяч рублей. Сам катализатор, или по-другому каталитический нейтрализатор, служит для очищения выхлопных газов. При сгорании топлива в системе образуются ядовитые вещества, которые, проходя через этот фильтр, практически полностью разлагаются до безопасных для природы и человека углекислого газа. А высокая стоимость катализатора связана с материалами, из которых сделана эта деталь. В основу входят драгоценные металлы – платина, палладий и родий. Цена зависит от марки, года выпуска и мощности автомобиля. Чем больше объем двигателя – тем крупнее сам катализатор и, как следствие, больше драгоценных металлов.
Краденный фильтр воры зачастую сдают в либо в пункты приема металлолома, либо в специализированные магазины по скупке катализаторов. Поэтому вероятность, что деталь получится вернуть законному владельцу, крайне мала. Но если вор зарабатывает на сдаче одного катализатора 10-15 тысяч рублей, то автовладельцу за новый приходится выложить в разы больше. Поэтому автовладельцы, которых поневоле оставили без этой дорогой детали, ставят так называемые "обманки". В таком случае машина будет работать исправно. Правда, концентрация выделяемых через выхлопную систему вредных веществ будет запредельной.
"Замена катализатора на пламегаситель является довольно вредной штукой, окажет существенное влияние на экологию. Но, напомню, что все это безусловно зависит еще и от чистоты бензина. Если бензин достаточно чист, то и выбросов оксида углерода, оксида азота будет меньше", – заявил эколог Илья Рыбаленко.
Автомобилисты, чьи машины уже лишили дорогой детали, ищут способы как защитить свой транспорт от мошенников. Некоторые уже установили специальные стальные каркасы, чтобы воры не смогли добраться до катализатора.
Свежие комментарии