"Губами искал воздух": выживший после падения автобуса в Мойку выступил в суде

ИЗВЕСТИЯ

В Петербурге начался суд над водителем, по вине которого автобус упал в реку Мойку - тогда погибли семь человек. По версии следствия, сотрудник транспортной компании превысил скорость и пробил ограждение на набережной. Люди оказались в смертельной ловушке. Спастись удалось самому шоферу и только одному пассажиру.

Нашему корреспонденту Павлу Панову удалось поговорить с ним перед заседанием.

Рахмадшох Курбонов в очередной раз пытается попросить прощения у родственников погибших за то, что устроил аварию. Но в глаза участникам процесса не смотрит. Сильно нервничает. Виновато склонив голову, слушает рассказ единственного выжившего пассажира Александра Тверитнева. 

"Зал заполнился водой, темной, мутной, холодной, схватился за поручень - пытался выбить стекло боковое, бесполезно вообще было. Потом на интуиции стал двигаться вперед по поручням, губами к потолку прижимался, искал остатки воздуха", - вспоминает он.

Стремительный поток воды вырвал из рук Александра его супругу, Елену. О том, что она погибла - узнал спустя несколько часов, уже находясь в больнице. 

"В первый раз обратил внимание на водителя.  У него были какие-то безумные глаза. Он специально все это сделал", - считает Тверитнев.

Подсудимый пытался оправдываться. Говорил, что всего лишь пытался уйти от столкновения с другими машинами. 

По версии подсудимого, причиной происшествия стали неисправные тормоза автобуса. Якобы, он понял это лишь за несколько минут до аварии, стоя на остановке, но все равно почему-то поехал дальше. С этим категорически несогласен одни из главных свидетелей - механик, который в день трагедии полностью проверял машину. От лампочек до рулевого управления и тормозов. 

"Автобус был технически исправен, и я это подтвердил, подписи поставил, отметку в путевом листе, разрешил выехать ему на линию", - вспоминает свидетель Павел Манин.

Соответствующие отметки есть в журнале выпуска и в путевом листе. Техническая экспертиза показала - тормоза были исправны. Тогда Рахмадшох решил сместить акценты и поговорить с механиком о нарушении режима труда и отдыха.

Начальника автоколонны Джахангира Халилова арестовали на четвертый день после аварии. Его обвинили в оказании небезопасных услуг, которые привели к гибели людей. Напомним, трагедия произошла 10 мая около часа дня. Автобус врезался в два автомобиля и пробив ограду Поцелуева моста упал в воду. Спустя считанные секунды машина затонула. В салоне находились восемь пассажиров. Семь из них погибли. Настоящий героизм проявили очевидцы, которые не смогли пройти мимо. Бросились в холодную воду и смогли вытащить из затонувшего автобуса двоих пассажиров. В состоянии клинической смерти они тогда были доставлены в больницу. 

Водитель выбрался через разбитое лобовое стекло. Дожидался спасателей сидя на крыше автобуса. Теперь - дожидается решения суда.

"Максимальное наказание. Он убил семь человек и оставил детей маленьких без матери", - считает выживший пассажир.

За нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть семерых пассажиров, водителю автобуса может грозить до семи лет лишения свободы. И кажется, он готов принять любое решение.