На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

РЕН ТВ

195 209 подписчиков

Свежие комментарии

  • Юрий Московский
    Ну вот Япония и на обнималась , надружилась с США ..Трамп вводит 25-п...
  • Игорь
    Трамп скоро отменит свое решение: в банках США 11 триллионов долларов Японии и столько же Китая.Трамп вводит 25-п...
  • Eduard
    Молодец,дави их самураев!Трамп вводит 25-п...

"Опытнейший летчик": сослуживец о командире разбившегося Ил-112В

vzlet.mai.ru

Александр Смирнов, бывший сослуживец Николая Куимова, пилота, разбившегося в Подмосковье военно-транспортного самолета Ил-112В, сообщил, что Куимов был опытнейшим летчиком.

"Опытнейший летчик-испытатель, проработавший много лет в НИИ ВВС, поднимал в воздух модификации Ил-76, вот этот самолет конкретно.

.. Старший летчик фирмы... Комиссия разберется, что произошло, но вы видели кадры, что за правым двигателем после взлета сначала дымовой шлейф, а потом огненный шлейф. Предположительно, произошло возгорание правого двигателя", - рассказал Смирнов РЕН ТВ.

По словам Смирнова, невозможно даже предположить, какими должны были быть действия экипажа самолета в такой ситуации.

"Ситуация развивалась настолько скоротечно, что здесь нужно было... даже сложно сказать, что нужно было!" - отметил летчик.

Самолет потерпел крушение во время тренировочного полета с аэродрома Кубинка в Жуковский в лесополосе в районе поселка Никольское.

Ил-112В пилотировал экипаж в составе шеф-пилота ПАО "Ил", летчика-испытателя 1-го класса, Героя России Николая Куимова, летчика-испытателя 1-го класса Дмитрия Комарова, бортинженера-испытателя 1-го класса Николая Хлудеева. Пилоты увели самолет от жилых домов. По предварительным данным, никто из находившихся на борту Ил-112В не выжил.

Следователи возбудили уголовное дело по статье "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта". 

 

Ссылка на первоисточник
наверх