На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

РЕН ТВ

195 253 подписчика

Свежие комментарии

  • Александр Данилов
    Не долго музыка играла, не долго фраер танцевал🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Швейцарец требует...
  • Evgenija Palette
    Собаки не только колеса "метят"... А ПОГАДКИ! ВОКРУГ ЖИЛЫХ ДОМОВ ТОГО И ГЛЯДИ, ВЛЯПАЕШЬСЯ...Россиян предупред...
  • Александр Данилов
    Можно еще и в бочке жить, и всякую безумную ересь оттуда вещать!!!! Есть реальный пример, пусть ознакомятся 🤣🤣🤣🤣🤣Среди россиян рас...

В "Синих ведерках" оценили идею штрафа в 5 тысяч за нечитаемые номера

ИЗВЕСТИЯ / Константин Кокошкин

Лидер всероссийского движения автомобилистов "Синие ведерки" Петр Шкуматов отреагировал на предложение Министерства юстиции России повысить штраф за повторную езду с нечитаемыми номерами в 10 раз – с 500 до 5000 рублей.

Шкуматов подчеркнул, что зимой на многих российских дорогах транспортные средства иногда за несколько десятков километров покрываются слоем грязи так, что "даже автомойка не помогает".

По его мнению, если идею Минюста примут, то штрафы в 5000 рублей зимой "можно будет взимать практически с каждого водителя", что, в сущности, происходит не по их вине.

"Это перекладывание с больной головы на здоровую. …У нас зимний сезон в некоторых регионах длится практически полгода, и особенности применяемых реагентов такие, что все машины ездят грязные, чумазые в этот период. И от водителя этот момент не зависит", – заявил "Ридусу" Петр Шкуматов.

Он задался вопросом, что не лучше ли будет в таком случае "менять технологии зимнего содержания дорог".

Шкуматов назвал идею повышения повторного штрафа за нечитаемые номера "очень несправедливой", особенно для профессиональных водителей, которые обычно имеют большие пробеги.

Ранее предложение Минюста о новых штрафах для водителей призвали доработать.

 

Ссылка на первоисточник
наверх