В Магаданском аэропорту отрицают вероятность того, что самолет S7, выполнявший на прошлой неделе рейс Магадан-Новосибирск и экстренно приземлившийся в Иркутске, обработали некачественной незамерзайкой. Соовтетствующее заявление сделал гендиректор аэропорта "Магадан" Дмитрий Сиволобов.
"Ответственно заявляю, что в аэропорту "Магадан" применяются только сертифицированные жидкости. Материалы, спецтехника, которой управляет квалифицированный персонал. С соблюдением всех необходимых технологий, инструкций, норм, правил и процедур по обеспечению безопасности полетов", - сказал он.
По его словам, самолеты обрабатывают антиобледенительной жидкостью далеко не перед каждым вылетом, такое решение о необходимости обработки принимает командир экипажа в зависимости от погоды. Как уточняется, тот рейс "Магадан-Новосибирск" был обработан дважды - сначала очищающей жидкостью, а затем - антиобледенительной.
Напомним, 2 декабря около 13 часов по местному времени воздушное судно Airbus 321, следовавшее из Магадана в Новосибирск, вынужденно приземлилось на иркутском аэродроме. Как сообщал РЕН ТВ, самолет в воздухе начало сильно раскачивать. Всего за 10 секунд лайнер потерял 2700 метров высоты, до земли оставалось чуть больше километра. При этом отключился автопилот, самолет перешел в режим прямого управления. Пилоты не могли стабилизировать лайнер из-за обледенения. По данным источника, причиной инцидента могло стать вмешательство второго пилота в управление бортом. По другой версии, были проблемы с антиобледенителем – жидкостью, которой обрабатывают самолеты. И тут две версии.
Первая: наземные службы использовали меньше антифриза, чем положено. Вторая еще интереснее: возможно, вместо необходимого антифриза на основе пропиленгликоля здесь использовали жидкость с этиловым спиртом.На борту самолета находились 202 пассажира и семь членов экипажа. Было возбуждено уголовное дело по статье "Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности".
Свежие комментарии