На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

РЕН ТВ

195 216 подписчиков

Свежие комментарии

  • Александр Данилов
    Ну против памятников легко сражаться))Депутат Мелконян:...
  • Eduard
    Отправьте её в Румынию бандролью!В Кишиневе тысячи...
  • Eduard
    Молодцы!В Кишиневе тысячи...

Смертельный второй круг: следствие выясняет причины падения Ан-24 под Тындой

В Амурской области наземной группе спасателей наконец удалось добраться до места крушения самолета Ан-24. Он выполнял рейс Хабаровск-Благовещенск-Тында, и перестал выходить на связь. Сегодня утром с помощью вертолета были обнаружены горящие обломки воздушного судна в 14 километрах от Тынды. На борту находились 48 человек, включая шестерых членов экипажа.

По последним данным в авиакатастрофе никто не выжил. Подробнее в репортаже корреспондента РЕН ТВ Анастасии Раздобариной. 

Густой дым в глубине леса виднеется за несколько километров. Кадры сняты спасателями в первые мгновения после крушения самолета Ан-24. На борту находились 48 пассажиров -- из них пятеро детей и шестеро членов экипажа. 

Засняли и, предположительно, последние минуты полета воздушного судна. Оно идет на посадку в аэропорт города Тында. Приземлиться с первого раза не получается, экипаж принимает решение уйти на второй круг. После этого связь с пилотами обрывается. Спасатели оперативно организовали поиски самолета в воздухе и на земле. Экипаж одного из вертолетов увидел дым и пламя вблизи Тынды. Выяснилось, что самолет загорелся при падении. Экстренные службы уже прибыли к месту крушения. По последним данным, выживших нет. 

"Группировка добралась к месту происшествия на технике высокой проходимости по труднодоступной гористой местности. При полном отсутствии дорог расчистку проводила тяжелая техника. Дополнительно на вертолете следуют спасатели из Хабаровска", - заявил начальник ГУ МЧС по Амурской области Игорь Смирнов. 

Следователи уже возбудили уголовное дело. Одни работают на месте крушения, другие - в офисе авиакомпании.

 

"Следователями и следователями-криминалистами следственного управления проводится комплекс следственных действий", - заявил замруководителя отдела криминалистики Восточного МСУТ СК России Александр Левин.

Воздушным судном управлял 61-летний Вячеслав Логвинов из Иркутска, он опытный пилот, выпускник военного летного училища. Есть ли его вина в крушении самолета - предстоит выяснить. Среди пассажиров - семейная пара со своим внуком. Супруги были медиками. Женщина - акушер-гинеколог, ее муж - врач функциональной диагностики. 

"Они попали на этот самолет, в 11 утра позвонил сын и сказал, что они сели на этот самолет", - рассказывает дочь погибших врачей Зоя.

В авиакатастрофе погибли и пять работников РЖД. Этим бортом они отправлялись в командировку. Но есть и те, кто чудом не попал на рейс и выжил. Маринэ Авалян узнала о трагедии из новостей. По ее словам, в последний момент она передумала вылетать этим рейсом по личным причинам. 

"Внучка заболела, я вернулась обратно домой. Решила быть с детьми", - рассказала Маринэ Авалян.

По нашим данным, на воздушном судне был и второй пилот Кирилл Плаксин. Нам удалось пообщаться с его матерью. По словам женщины, в последний раз она общалась с ним накануне. 

"Он просто говорил, что вчера у него был выходной, а завтра он работает - то бишь сегодня", - говорит Елена Плаксина.

Самолет авиакомпании "Ангара" следовал по маршруту Хабаровск-Благовещенск-Тында. В общей сложности он должен был пролететь полторы тысячи километров. Перед вылетом в последний город пассажиров долго держали на борту. 

"Самолет задержали в Благовещенске. Сообщал, что самолет задерживается", - заявила жена пассажира Василина Плескач.

Ан-24 - судно, предназначенное для перевозки пассажиров на средние расстояния на высоте 6-7 километров. Вмещает полсотни человек массой не более 21 тонны. 

"Он был создан идеально. В 61-м году были созданы двигатели, а в 62-м вышел самолет. Представьте, сколько лет этой модели  Конечно, это не значит, что ему уже 80 с чем-то лет, больше 40 лет редко когда бывает. Но это старенький-старенький старичок", - заявил заслуженный пилот России Вадим Базыкин.

Предварительно, разбившееся воздушное судно в эксплуатации уже около 50 лет. По нашим данным, однажды этот самолет чуть не лишился крыла во время посадки. Зацепил мачту освещения. Специалистам предстоит выяснить, что послужило причиной падения. Ространснадзор уже зафиксировал ряд нарушений в выполнении ТО. От эксплуатации отстранили восемь воздушных судов. Для координации работы по ликвидации последствий организовали оперативный штаб. К месту крушения выдвигаются и волонтеры. Для мобилизации всех сил и средств в регионе ввели режим ЧС.

РЕН ТВ в мессенджере МАХ – главный по происшествиям

 

Ссылка на первоисточник
наверх