Фото предоставлено Сергеем Ковтуновым Ученые из Московского авиационного института создали новый портативный комплекс для быстрого восстановления композитных деталей самолетов. Инновационные "ремонтные чемоданчики" весят 10 кг и работают от "розетки".
С их помощью авиаспециалисты способны оперативно устранить усталостные трещины и повреждения от внешних воздействий прямо на месте эксплуатации воздушных судов.
"Предложенное устройство предназначено для создания вакуумной среды и контролируемого нагрева. При обнаружении дефекта специалисты определяют его границы. Затем поврежденный участок шлифуют, создавая сквозное отверстие или локальную полость. После послойно укладывают заплатку из композита и накрывают область ремонта вакуумным мешком. Следом портативная станция, которая выполняет роль "мозга" процесса, запускает цикл отверждения", – заявил "Известиям" начальник группы усталостной прочности и ремонтов Центра композитных конструкций МАИ Сергей Ковтунов.
Разработчик добавил, что технология позволяет создавать аккуратные заплатки без сверления отверстий – источников концентрации напряжений, которые приводят к ускоренному разрушению материала.
Важное преимущество разработки – ее мобильность. Техника позволяет проводить ремонт непосредственно на крыле, фюзеляже или в агрегатных отсеках без демонтажа конструкций и транспортировки их в цех. Подобное оборудование сокращает время простоя воздушных судов и уменьшает стоимость эксплуатации. На данный момент в МАИ организовали испытания технологии.
РЕН ТВ в мессенджере МАХ – главный по происшествиям
Свежие комментарии