ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко Российские власти не ставят целью закрытие рынка через новые правила утилизационного сбора на автомобили. Об этом 31 октября заявил вице-премьер Денис Мантуров в интервью "РИА Новости".
"Нам важно создать условия для того, чтобы локальное производство было выгоднее, чем прямой импорт", – сказал он.
По словам Мантурова, это соответствует мировой практике. Нововведения не оказывают существенного влияния на стоимость российских автомобилей благодаря субсидиям производителям.
В отношении иномарок изменения могут затронуть стоимость частного ввоза санкционных автомобилей. Вице-премьер отметил, что такой импорт снижает привлекательность рынка для добросовестных производителей, развивающих сервис в России.
Утилизационный сбор представляет собой платеж, который взимается с импортеров и производителей транспортных средств для будущей утилизации автомобилей. Сбор действует в России с 2012 года. Изменения коснутся системы расчета – теперь ставка будет привязана к мощности двигателя с применением прогрессивной шкалы. Льготные коэффициенты сохранятся только для физических лиц, ввозящих автомобили мощностью до 160 лошадиных сил для личного пользования.
Новые правила должны вступить в силу с 1 декабря.
Ранее, 30 сентября, в Госдуме предложили отменить утильсбор для некоторых автомобилей.
РЕН ТВ в мессенджере МАХ – главный по происшествиям
Свежие комментарии