ROBERT GHEMENT/EPA/TASS
США в ночь на 11 декабря открыли новый ящик Пандоры, который может иметь глобальные последствия для всего рынка нефти. Американские военные применили абсолютно пиратскую тактику и захватили чужой танкер, который якобы вез нефть из Венесуэлы на Кубу. Это крайне рискованная практика, но время от времени США к ней возвращаются.
Правда, именно сейчас этот инцидент может иметь слишком большие последствия. Подробности – в сюжете корреспондента РЕН ТВ Романа Польшакова.Все как в боевике, только по-настоящему на Карибах, у берегов Венесуэлы. Военный вертолет, тросы. Командос штатов высаживаются на танкер. На гражданское судно, которое шло то ли в Венесуэлу, то ли в Иран. Захватывают капитанскую рубку. Нефтевоз под их контролем за считанные минуты. Сопротивление, естественно, никто не оказывает.
"В течение нескольких лет этот танкер находился под санкциями США из-за его участия в незаконной сети перевозок нефти, поддерживающей иностранные террористические организации", – заявил генпрокурор США Пэм Бонди.
А Трамп, как капитан пиратской команды, хвастается успехом.
"Мы только что захватили танкер у берегов Венесуэлы – большой танкер, очень большой. На самом деле, самый крупный из когда-либо захваченных", – сказал Трамп.
Официально танкер не захвачен. На нем провели обыски и конфисковали. Говорят, все у них по закону, американскому. ФБР выдали ордер на арест танкера. Получается, такое узаконенное пиратство: выписываешь ордер – захватываешь любое судно. Собственно, власти Венесуэлы как раз и называют штаты пиратами, у которых остался танкер.
И это, уверяют, только начало."США намерены захватить огромные запасы нефти нашей страны, крупнейшие в мире, с помощью военной силы", – заявила вице-президент Венесуэлы Делси Родригес.
Танкерная война – давний инструмент в руках США и их союзников. В 19-м году у берегов Гибралтара был захвачен и конфискован иранский нефтевоз. Все сделали британцы по просьбе штатов – для соблюдения режима санкций.
"В 2021-м был греческий танкер и ещё один иранский. В 2022-м снова был танкер, который, как утверждалось, перевозил иранскую нефть. Вот в чем дело. Америка живет в таком пузыре, где все, что она делает, – это "во благо мира", – рассказал политолог Марк Лоу.
Атаки на нефтевозы давно стали не только пиратскими, но и террористическими. И то, как боевики ВСУ орудуют в Черном море, атакуют танкеры, международное сообщество тоже не осуждает. Никто, кроме Турции, которая из-за этого теряет море-то одно. А недавно и вовсе их танкер подбили, все также украинскими беспилотниками у берегов Сенегала.
"Конечно, здесь приложили руку англичане, несомненно, и по обучению, и по поставке этих дронов. Раньше работа, борьба была с морскими пиратами, мы знаем, сомалийскими. Но эти люди никак не соприкасались с органами управления государственного. Теперь это происходит", – отметил военный эксперт Василий Дандыкин.
Глобальный Запад пытается давить на конкурентов – всеми способами. Даже захват танкера в Венесуэле – удар не по Каракасу. Скорее всего нефть в хранилищах была адресована Китаю.
"Американцы хотят еще с помощью нападения на Венесуэлу попытаться разрушить энергетический баланс Китая, потому что Китай до 30% Китай, так как очень сильно зависим от внешних поставок энергоресурсов", – сообщил политолог Алексей Ярошенко.
Нефтяной рынок сразу отреагировал умеренным ростом цен и нервозностью. Экспортные потоки из Карибского бассейна, вероятно, просядут. В зоне морской блокады США – десятки, а то и сотни танкеров. Стоимость страховки рейсов к берегам Венесуэлы уже заметно выросла, как и стоимость вооруженной охраны, которая вряд ли чем-то поможет.
РЕН ТВ в мессенджере МАХ – главный по происшествиям
Свежие комментарии