В Москве готовятся запустить "народный каршеринг"

Александр Казаков /"Известия"

Столичный дептранс готовится к запуску в Москве "народного каршеринга". Речь идет о сервисе аренды автомобилей между физическими лицами.

Его разработку власти Москвы анонсировали довольно давно. Предполагается, что "народный каршеринг" будет полезен тем, кто, например, уехал в отпуск на какое-то время и не хочет, чтобы автомобиль при этом простаивал.

Такие автомобилисты получат возможность сдать свои машины в аренду. При этом, как сообщает РБК со ссылкой на источники, речь будет идти о несколько более долгосрочной аренде, чем в обычном каршеринге, однако стоимость такого сервиса будет ниже.

Уточняется также, что у пользователей приложения не будет бесплатной парковки, а мыть и заправлять машину арендатору придется самостоятельно. 

Как отмечают власти Москвы, сервис поможет автовладельцам заработать деньги, а город получит возможность разгрузить дороги. По данным статистики, личный автомобиль простаивает более 90% времени.

Как уточнил в беседе с "Известиями" автоэксперт Игорь Моржаретто, аудитория агрегаторов и "народного каршеринга" пересекаться не будет, поскольку у физлиц, которые могут захотеть сдать свои авто в аренду, цели несколько другие. Кроме того, машины агрегаторов рассчитаны, в первую очередь, на поминутную аренду, а вот "народный каршеринг" будет пользоваться спросом у тех, кто хочет арендовать авто на какой-то более длительный срок, чем просто для того, чтобы добраться из одной точки города в другую. 

При этом с новым сервисом возникает и ряд юридических проблем, считает эксперт.

"Чтобы покрыть стоимость возможных повреждений автомобиля во время аренды, придется вводить расширенную страховку, она будет стоить как минимум вдвое дороже обычного полиса ОСАГО", — уточнил Моржаретто, заметив, что в таком случае владельцу машины будет невыгодно сдавать ее в аренду незнакомцам.