Донат Сорокин/ТАСС
Строительство первой в России высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург ведется высокими темпами, к работам уже привлекли более 20 тысяч специалистов, сообщил вице-премьер России Виталий Савельев.
Интенсивно идут строительно-монтажные работы в Московской и Тверской областях, на 129-километровом тестовом участке от Зеленограда до Твери, где перед запуском магистрали будут испытывать высокоскоростной поезд.
На других участках ведутся подготовительные работы: строители прокладывают подъездные дороги, переносят инженерные коммуникации и обустраивают строительные городки.
Вице-премьер отметил, что интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
"С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлеченной техники практически удвоилось и составляет более десяти тысяч единиц", – подчеркнул Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из-за особенностей рельефа и геологии трассы. Так, около 30% пути первой высокоскоростной магистрали будут проходить над землей. Для высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяженностью 180 километров.
Для возведения эстакад будут использовать 32-метровые балки весом 700 тонн, что значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы простить логистику, на всем протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург уже строят десять заводов по их производству.
Одновременно с этим ведется строительство двух роботизированных заводов, где будут выпускаться специальные безбалластные плиты.
Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай.В марте 2024 года президент РФ Владимир Путин дал команду на запуск строительства ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
Благодаря ВСМ добраться от Москвы до Санкт-Петербурга можно будет всего за 2 часа 15 минут. Поезда будут курсировать с интервалом 10–15 минут, развивая скорость до 360 километров в час.
РЕН ТВ в мессенджере МАХ – главный по происшествиям
Свежие комментарии