На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

РЕН ТВ

195 181 подписчик

"Щит" из авто закон разрешает, но гаишникам может не поздоровиться

Одним из самых обсуждаемых скандалов минувших выходных в Рунете стала погоня за неадекватным таксистом во Владимирской области. Для его остановки сотрудники ГИБДД выстроили на дороге "щит" из машин обычных участников движения. Судя по кадрам, в автомобилях, заградивших путь гонщику, были люди, в том числе дети.

Гаишники не в первый раз прибегают к такого рода мерам для остановки нарушителя. Законно ли это? И если законно, то почему вызвало такой резонанс? Эксперты сходятся во мнении: задержать неадекватного водителя было необходимо, в том числе и с помощью заграждения из автомобилей. Еще неизвестно, что он мог натворить - сбить пешеходов, въехать в магазин, протаранить несколько машин. Да что угодно. Однако в то же время специалисты указали на недопустимость использования для остановки лихача легковых автомобилей, тем более с людьми в салонах. 

Скандал разгорелся после того, как водители, оказавшиеся в эпицентре событий, разместили видеозаписи произошедшего в Сети. На кадрах видно, как на посту в Юрьевце выстроены для задержания лихача автомобили. В какой-то момент гаишникам удается остановить белую легковушку. Они пинают по дверям, чтобы извлечь водителя из салона. Однако тот в итоге давит на педаль газа и проскакивает дальше – разбрасывая перегородившие путь автомобили.

"В машинах были люди, в одной даже ребенок", - рассказал РЕН ТВ очевидец событий, Владимир.

29-летнего волгоградского таксиста преследовали от города Ковров на протяжении 80 км. После того, как он прорвал "живой щит", остановить смогли только спустя еще 20 км, в Лакинске.

Как позже показала экспертиза, водитель не употреблял алкоголь или наркотики. Но на допросе он так и не смог внятно объяснить причины своего поведения на дороге, сказал, что помнит, как заехал на АЗС, а затем – только как приковывали наручниками к машине.

В МВД заявили, что остановить водителя без заграждения из машин – с помощью оружия или других спецсредств (шлагбаумов, шипов) - было невозможно из-за плотного потока на дороге.

Водители, которые часто ездят по этой трассе, напротив, уверены, что за те 80 км, что промчался лихач, задержать его было возможно, и даже не раз. На том же посту ГИБДД, где есть тяжелый металлический раздвижной шлагбаум. Он перекрывает половину дороги. Другой такой же расположен напротив. А соединить их можно было с помощью нескольких пар наручников.

Однако основная претензия, которая повлияет на дальнейшую судьбу решившихся на подобные меры сотрудников ДПС, - то, как был организован заслон из автомобилей.

По словам экспертов, по закону сотрудники полиции могут привлечь автотранспорт для остановки нарушителя. Однако делать это нужно с учетом безопасности других водителей. А именно – в машинах в заграждении нельзя использовать легковой транспорт, а в самих машинах не должно быть людей.

"Выстраивая "живой щит", сотрудники полиции подвергают опасности ни в чем не повинных людей. И могут отвечать с любой точки зрения: и по уголовному кодексу, и с точки зрения выполнения своих прямых обязанностей", - уверен автоэксперт Игорь Моржаретто.

Автоюрист Лев Воропаев солидарен с предыдущим экспертом, однако, по его словам, в принципе подобное заграждение законно. Но – из грузовиков.

"Если сотрудник полиции подходит к вам как к водителю легкового транспортного средства, то вы можете ему законно отказать от участия в этом "живом щите", - говорит юрист. - Потому что законом прямо запрещено использовать легковые машины для обеспечения каких-либо преграждений для того, чтобы поймать какое-либо иное транспортное средство. Разрешено использовать только грузовые транспортные средства".

Также эксперт отметил, что в любом случае должна быть исключена любая опасность жизни или здоровью владельца или водителя транспортного средства.

"Водитель должен быть высажен", - подчеркнул Воропаев.

Автоэксперт Дмитрий Славнов вспомнил похожую историю, когда в Москве так же был выставлен "живой щит" для остановки лихача.

"Инспекторы хотели откреститься от этого случая. Но система МВД все это приняла и выплатила пострадавшему за повреждение его машины, – вспоминает Славнов. – История повторяется. Инспектора не имеют права распоряжаться личным имуществом обычных граждан, а уж тем более – их здоровьем, подвергать их риску".

Во Владимирскую область уже отправлена комиссия МВД для внутреннего расследования инцидента. Действия гаишников также проверяют следователи СКР.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх