На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

РЕН ТВ

195 244 подписчика

Свежие комментарии

  • Eduard
    Европе на Украине не мир,а их земля нужна!Сийярто: ЕС выбро...
  • Eduard
    Их и США бросили! Остались с голимой Прибалтикой!Сийярто: ЕС выбро...
  • Марина Трянина
    Кириенко лучше бы помалкивать... все, к чему он прикасается, разваливается...Кириенко: 92% рос...

Электросамокаты в России предложено приравнять к мопедам

МВД планирует создать новую категорию транспорта — "средства индивидуальной мобильности", в которую включат электросамокаты, сигвеи и моноколеса.

В законодательство будут внесены правила пользования таким транспортом и ответственность их владельцев за безопасность движения, пообещал начальник центра безопасности дорожного движения МВД Дмитрий Митрошин.

Проблема стала очень актуальной в России, уже зафиксированы четыре смерти и десятки пострадавших из-за беспечных самокатчиков. Сопредседатель движения "Союз пешеходов" Владимир Соколов рассказал "Известиям", что первой жертвой неумелого владельца электросамоката в России стал 88-летний московский пенсионер, погибший под колесами 18-килограммового самоката.

Некоторые самокаты уже в состоянии развивать скорость до 60 км/ч, такие модели уже замечали на МКАД, однако ГИБДД до сих пор отказывается приравнивать такие средства к мопедам. Организация предлагает право передвигаться по тротуарам только детским самокатам со скоростью до 10 км/ч.

Также предлагается приравнять гражданскую ответственность владельцев электросамокатов к правам автомобилистов. При этом речи о получении прав и прохождении техосмотра не идет.

При этом в других странах уже вводятся ограничения на передвижения на электросамокатах.

"Такие транспортные средства, как гироскутеры, сигвеи, моноколеса, в ряде стран ЕС будут скоро запрещены к использованию на тротуарах по той простой причине, что они не могут обеспечить экстренного торможения и резко сменить курс", — отметил Соколов.

 

Ссылка на первоисточник
наверх