Путин поручил сократить до 16 часов путь к Черноморскому побережью

РИА Новости/Валерий Шарифулин

Четыре новых региона России уже включили в план развития азовско-черноморского региона. Все делают с прицелом на скорый курортный сезон, сообщил корреспондент РЕН ТВ Николай Иванов.

Владимир Путин 6 марта поставил задачу ускорить следование поездов, чтобы из столицы можно было добраться до моря за 16 часов.

Подробнее о том, что еще, кроме транспортной сети, намерены модернизировать в России – в нашем материале.

Более десяти миллионов жителей – это население Азово-Черноморского региона. Если брать туристов, которые выбирают наши курорты, цифру смело умножаем на два, а то и больше. Поэтому развитию Юга уделяется особое внимание.

"Мы совещание договорились посвятить задачам развития экономики, жилищной, транспортной инфраструктурам, а также вопросам экологического благополучия Юга, Приазовья России. Сразу отмечу, что все эти субъекты федерации располагают большим потенциалом развития. Прежде всего в реальном секторе экономики, включая металлургию, машиностроение, агропромышленный комплекс", – заявил Путин.

Азово-Черноморский регион – это гигантская территория, которая включает восемь регионов, в том числе четыре новых и город федерального значения Севастополь. В свое время Олимпиада в Сочи и возвращение Крыма стали драйверами экономики, которая не стоит на месте и требует свежих решений.

"Есть узкие места, к сожалению. Прежде всего говорю о железной дороге. Эти узкие места сейчас должны быть в поле нашего зрения. Железная дорога выполняет основную нагрузку по перевозке грузов. Железная дорога работает с повышенной нагрузкой, в том числе растет спрос бизнеса по перевозке в южные порты", – отметил президент.

Дополнительные перспективы для Юга открывают новые регионы. Марат Хуснуллин показывает на совещании буклет – его можно считать мастер-планом развития. Фактически это готовый план действий: 105 точек роста, включая ЖКХ, транспорт, дороги.

От логистики зависит развитие бизнеса, а это – рабочие места и поступления в бюджет.

"За последние шесть лет в дорожную инфраструктуру данного вложено около триллиона рублей. Самая большая стройка. Мы видим возможность строительства маршрута вокруг Азовского моря – это 1400 км", – описал Хуснуллин.

Новые регионы – это дополнительный драйвер в экономике. В ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях – в 2023 году создали свободную экономическую зону. Это значит, что для предпринимателей – льготные условия по налогам, по страховым взносам. Нулевая ставка на прибыль. Половина резидентов – это промышленные предприятия.

"Более 70 предприятий уже стали резидентами. Они планируют 40 млрд рублей инвестиций, и пять тысяч рабочих мест создать. Так же по вашему поручению создаем особую экономическую зону в Ростовской области", – сообщил глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников.

Интересно, что Юг России развивается быстрее других регионов. В первую очередь благодаря логистике: выходу к морям.

Кроме того, именно здесь, на берегу Черного и Азовского морей, располагается туристический центр притяжения. К 2030 году число поездок увеличится в два раза. Но современному туристу нужны комфортные условия проживания, поэтому нужно строить новые гостиницы. Десятки тысяч номеров! И, конечно, путешественникам, как и бизнесу, нужны нормальные дороги. В это все упирается.

"Нужно сократить до 16 часов время в пути пассажирских поездов от Москвы до Черноморского побережья. Мы уже об этом говорили неоднократно. Азовское и Черное моря – это традиционные места отдыха, любимые миллионами наших граждан. Туризм – одна из ключевых отраслей экономики всего региона", – отметил российский лидер.

Сейчас – время мегапроектов. В послании Федеральному собранию Владимир Путин назвал один из приоритетных – трассу Сочи–Джубга.

"Здесь будут построены современные гостиничные комплексы с отелями и лечебной реабилитационной инфраструктурой, базами для водного туризма и отдыха. Подчеркну, Нужно сделать так, чтобы как можно больше наших граждан, семей могли отдохнуть в России, выбрать себе отдых по душе", – заявил глава государства.

Трасса сократит путь от М4 "Дон" до Сочи в четыре раза. Вместо семи часов – полтора, а значит, что Черноморское побережье станет ближе.