В истории с падением Superjet сегодня под Коломной пока точно известны только две важные детали. Во-первых, самолет разбился практически сразу после того, как вылетел с ремонтного завода в Луховицах. И во-вторых, пилоты сумели увести авиалайнер от домов. В этом районе довольно плотно расположены дачные поселки.
Полоса леса, куда рухнул SSJ-100, всего три километра в поперечнике. Илья Аникеев рассказывает детали.Место крушения самолета сейчас оцеплено, оно находится в лесу за полем. Пожар уже потушили, там работают спасатели и следователи.
Самые первые кадры с места ЧП – поломанные и обгоревшие деревья. И, судя по всему, сгоревшая турбина двигателя. Деревня Большое Карасево. Пожарные, скорые – все спешат к месту падения самолета. Но добраться туда непросто: Superjet рухнул в глухой лес.
Спасатели на вертолете нарезают круги, до сих пор продолжают искать обломки упавшего борта и удобную площадку для посадки, как можно ближе к месту ЧП. Сейчас нужно развернуть штаб, доставить оборудование и начать полноценную работу.
Известно, что Superjet находился в воздухе всего семь минут. Пассажиров на борту не было – только члены экипажа. Они выполняли так называемый перегонный рейс после ремонта в аэропорт Внуково. В 14:52 он вылетел с авиазавода под Луховицами, в 14:55 – вышел на связь с диспетчером. Пилот получил указание на набор высоты. Но затем спустя еще пару минут вдруг резко начал снижаться. Диспетчер попытался связаться с экипажем, но из кабины уже никто так и не ответил. В 15:00 Superjet пропал с радаров.
Говорят, в момент падения в домах в округе дребезжали окна.В момент падения в воздухе был еще один Superjet модификации New. И сначала упавший борт перепутали с ним. Но затем выяснилось, что New успешно сел в Жуковском. А крушение потерпела старая модель Superjet. Ему уже 10 лет. На авиазаводе в Луховицах, по некоторым данным, он проходил плановый ремонт.
"Потерпевший крушение самолет не является полностью импортозамещенным Sukhoi Superjet-100 NEW-95, это другой борт гражданской авиакомпании, который выполнял перегонный полет с завода, где он проходил ремонт в аэропорт своего базирования", - заявил пресс-секретарь главы Минпромторга Дмитрий Лысков.
Sukhoi Superjet – первый ближнемагистральный самолет российского производства. Рассчитан на 108 пассажиров и расстояние до четырех с половиной тысяч километров. Упасть мог, по словам специалистов, из-за отказа двигателя. Потому якобы и начал резко терять высоту. Судя по данным с сервиса Flightradar, пилоты делали все возможное, чтобы увести падающий борт подальше от населенного пункта. Сейчас в деталях авиаинцидента разбирается Следственный комитет.
"Следователем Московского следственного отдела на воздушном и водном транспорте возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 УК РФ", - заявила заместитель старшего помощника руководителя ЗМСУТ СК России Анастасия Глущенко.
Следователи и спасатели только начали работать на месте ЧП. Им предстоит найти тела погибших членов экипажа и черные ящики. Только изучив записи бортовых самописцев можно будет понять, что именно произошло на борту Superjet.
Свежие комментарии